[实用新型]一种开关手车的搬运装置无效
申请号: | 201120052140.5 | 申请日: | 2011-03-01 |
公开(公告)号: | CN202022705U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 宋敬峰;俞沛宙;汤栋;李光军;张彦 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州供电局 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明;王宝筠 |
地址: | 315100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开关 手车 搬运 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于电力系统领域,尤其涉及一种应用于10Kv的中置式开关柜手车的搬运装置。
背景技术
10KV中置开关柜在电力系统中已经大量应用,在对中置开关柜的操作中需要使用开关手车,但是开关手车的重量一般达300-400kg。现有的开关手车的升降装置因为设计的原因并不能将开关手车从开关柜内降至地面,当开关手车到达距离地面5-10公分的位置时,需要人工将开关手车抬下,由于开关手车体积大、重量重,所以需要5-6名人员共同协力才能完成将开关手车抬至地面的操作,整个过程费时费力。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种开关手车的搬运装置,能够很容易地将开关手车进行搬运,同时还可以做抬高或降落的操作。
为实现上述目的,本实用新型的一个实施例提供一种开关手车的搬运装置,包括一门形框体,所述门形框体的左右两个框架内设有向内开口的滑槽,支撑架的两端插入到所述门形框体朝向内的滑槽中,并可以沿滑槽上下移动;
在门形框体的后部固定一电动驱动机构,电动驱动机构用于驱动竖直方向延伸并且一端穿过电动驱动机构的驱动丝杆上下移动,驱动丝杆的另一端与拉伸机构固定连接,所述拉伸机构的左右两端设置了两个链轮,两根链条的一端固定在门形框体的上梁,另一端分别依次从下方绕过拉伸机构的左右两个链轮、以及从上方绕过固定在门形框体上的两个定链轮,并向下延伸依次固定在支撑架上;
支撑架的前面设置有支撑机构,所述支撑机构包括两个支撑导轨,每个支撑导轨包括水平支撑部、和从水平支撑部外侧向上伸展的竖直限制部;每 个支撑导轨与支撑架之间通过横向移动驱动机构连接,横向移动驱动机构用于驱动支撑导轨沿支撑架的表面横向移动。
优选地,所述横向移动驱动机构包括位于外侧的手动摇柄、以及一端固定在手动摇柄内侧并横向向内延伸的横向丝杆,手动摇柄和横向丝杆可旋转地与支撑架连接,支撑架前面还设置沿横向丝杆延伸方向平行的方向雁阵的导向杆;
支撑导轨上形成与横向丝杆相配合的螺纹孔、以及与导向杆相配合的通孔。
优选地,还包括固定在门形框体底部的水平固定装置。
优选地,所述门形框体的后部与推柄固定。
通过本实用新型实施例提供的搬运装置可以很容易地将开关手车进行搬运,同时还可以做抬高或降落的操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的开关手车的搬运装置的一个实施例的轴测图;
图2是图1中的开关手车搬运装置的右视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1是本实用新型提供的开关手车的搬运装置的一个实施例的轴测图; 图2是图1中的开关手车搬运装置的右视图。
请同时参见图1和图2,本实施例中的开关手车搬运装置包括一门形框体1,该门形框体1包括上梁13、左右两个框架(12,11)、以及下框14。因此整个开关手车搬运装置大体呈门形。
门形框体1的左右两个框架12和11内形成有向内开口、并沿竖直方向延伸的滑槽121和111。支撑架4的两端插入到左框架12和右框架11各自的滑槽中,并可以沿滑槽上下滑动。
支撑架4的前面设置有支撑机构5,支撑就5包括两个支撑导轨51,每个支撑导轨51包括水平支撑部511和竖直限制部512,竖直限制部512固定在水平支撑部511的外侧、并向上伸展。水平支撑部511用于在起吊开关手车后托出开关手车的底部,以便减轻开关手车对吊装臂31的拉力,增大起吊过程的稳定性。竖直限制部512用于在长距离转移开关手车的过程中防止开关手车随意晃动。
每个支撑导轨51和支撑架4之间通过横向移动驱动机构8连接,横向移动驱动机构8驱动支撑导轨51沿支撑架4的表面横向移动。
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