[实用新型]一种可分离式堆高叉车前叉架体搬运装置有效
申请号: | 201120052669.7 | 申请日: | 2011-03-02 |
公开(公告)号: | CN201971600U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 张传信 | 申请(专利权)人: | 张传信 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154000 黑龙江省佳*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 式堆高 叉车 叉架 搬运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搬运装置,具体涉及一种可分离式堆高叉车前叉架体搬运装置。
背景技术
随着社会的发展,堆高叉车样式越来越多:有手动堆高叉车,有机动堆高叉车,但是目前的叉车都存在着缺陷。比如机架不可拆卸,整体体积较大,运输不方便;起重叉车结构复杂、造价高;叉车装运的货物离车里面远,不能把货物送到货车晨面位置,需要很多辅助设备一齐搬运货物,在卸载货物时车里面的货物也不易运出来。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型旨在提供一种可分离式堆高叉车前叉架体搬运装置,能够解决传统堆高叉车不易装载、卸载货车里面货物的问题,在搬运货物时可以一次性搬运到位,结构简单,操作方便,同时节省了很大的人力、物力。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是:一种可分离式堆高叉车前叉架体搬运装置,包括前叉架体、传动杆、两个前腿、两组节杆架、第一升降起重器、第二升降起重器和四个万向轮,前叉架体的底部分别设有两个平行设置的前腿可拆卸连接,前叉架体与两个节杆架可拆卸连接,每个节杆架顶部外侧均设有挂钩部件;第一升降起重器和第二升降起重器通过传动杆分别设置在前 叉架体两个前腿的前部和尾部;第一升降起重器和第二升降起重器的底端分别设有万向轮。
本实用新型的产品中,所述的两组节杆架外侧还设置有挂钩部件。
本实用新型具有以下有益效果:当本实用新型不使用时,可将两个前腿和两个节杆架从前叉架体拆卸下来,使其体积减小便于运输。本实用新型除了可以单独使用外,还可以与堆高叉车组合使用。本实用新型结构合理,操作方便、快捷,不仅解决了传统堆高叉车不易装载、卸载货车里面货物的问题,在搬运货物时可以一次性搬运到位,同时还节省了很大的人力、物力。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是具体实施方式二的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1、图2对本实用新型作进一步的说明:
一种可分离式堆高叉车前叉架体搬运装置,包括前叉架体5、传动杆3、两个前腿1、两组节杆架6、第一升降起重器2-1、第二升降起重器2和四个万向轮4,前叉架体的底部分别设有两个平行设置的前腿可拆卸连接,前叉架体与两个节杆架6可拆卸连接,每个节杆架顶部外侧均设有挂钩部件7;第一升降起重器和第二升降起重器通过传动杆分别设置在前叉架体两个前腿的前部和尾部;第一升降起重器和第二升降起重器的底端分别设有万向轮。
运载货物时,利用液压马达、电动机或其它人力工具带动传输杆转动,从 而使第一升降起重器、第二升降起重器所控制的万向轮竖起,装载、卸载货车里面的货物,实现一次性搬运到位。本实用新型结构简单、操作方便、可拆卸,节省了很大的人力、物力。
具体实施方式二:结合图3说明本实施方式,本实施方式所述的两组节杆架可通过外侧设置的挂钩部件与叉车的主杆架8组合使用。可增加运输物品的数量其他组成及连接关系与具体实施方式一相同。
以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神及范围的情况下,做出各种等同变换或变化的技术方案属于本实用新型的保护范畴,由各项权利要求限制。
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