[实用新型]车用千斤顶支撑限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车随车的辅助器具，具体涉及一种车用千斤顶支撑限位装置，属于国际专利分类B60R技术领域。

背景技术

随着乘用车种类的增多，其造型及结构形式也是多种多样。现有一些车型的千斤顶支撑结构，在使用时会对车身的外观装饰件及薄板件造成破坏，影响整车的外观和防腐性能。有的甚至在使用时，车身和千斤顶滑动，出现事故，造成人员和财产的损失。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种能够可靠支撑车身、防止车身滑动、不会损伤车身外观装饰件等的车用千斤顶支撑限位装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种车用千斤顶支撑限位装置，包括支座和千斤顶，在千斤顶支座的相对位置、安装有用于顶起车身的支撑体。支撑体包括连为一体的两个部分：占有支撑体较大面积的上顶凸台、及支撑体边部的限位凸块，上顶凸台与限位凸块之间有限位凹槽，上顶凸台的高度高于限位凸块。

本实用新型的车用千斤顶支撑限位装置，因其支撑结构与限位结构间有限位槽，限位槽起到限位作用，能够保证车身下边梁的止口始终在限位槽内，防止了车身相对于千斤顶的滑动。由于支撑结构比限位结构高，防止了在车身外板或装饰件比车身底板支撑面低的情况下，在顶起车身时与车身外板、装饰件的接触，从而避免了对车身外板和装饰件造成的破坏。

附图说明

图1为本实用新型千斤顶支撑限位装置的结构示意图；

图2为本实用新型在使用时的第一步示意图；

图3为本实用新型在使用时的第二步示意图；

图4为本实用新型在使用中支撑限位时的局部放大示意图。

图中：1、千斤顶  2、支撑体；3、限位凹槽；4、限位凸块；5、车身外侧装饰件；6、车身支撑位；7、车身钣金口，8.支座，9、上顶凸台。

具体实施方式

参见图1，本实用新型千斤顶支撑限位装置中，支撑体2起到支撑的作用，限位凹槽3容纳乘用车下边梁的车身钣金口7，限位凸块4对车身下边梁钣金口7进行限位，防止车身相对于千斤顶1的滑动。

参见图2，本实用新型千斤顶支撑限位装置在使用时，支撑体2朝向车身内侧，千斤顶升降机构支起，将限位凹槽3正对下边梁的车身钣金口7下方。

参见图3，千斤顶1继续支起，支撑体2的上顶凸台9接触车身支撑位6，将车身顶起。

参见图4，千斤顶的限位凸块4能起到限位作用，但不会与车身外侧装饰件5接触。从而既能实现限位车身与千斤顶1相对位置的作用，又能保护车身外侧装饰件5不会由于千斤顶1的支撑而受到破坏。