[实用新型]一种新型护线套

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种新型护线套，主要应用到电机机壳上。

背景技术：

现有的护线套存在以下三个问题：1、结构性不好，易松脱；2、对安装体的厚度要求严格，比如只能用于1.5mm厚的板料，就不能用于2.0mm厚的板料，通用性、适应性不强；3、对安装体的形状受限制，比如安装体是圆弧面的，对其半径有要求，不能小于多少，否则安装不牢固，易松脱。这样一来，导致护线套的型号、种类过多，通用性不强，管理不方便，且加大开发成本。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种新型护线套，它结构合理，不易变形、松脱，安装牢固，对安装体的形状和尺寸要求不高，应用广泛，灵活方便适应性强，可以降低开发成本和管理费用。

本实用新型的目的是通过以下的技术方案予以实现的。

一种新型护线套，包括套筒、从套筒尾部翻起的挡板，在套筒的侧壁上安装有弹性压板，弹性压板的顶部的挤压部从侧壁凸起，挡板与挤压部之间形成卡槽。

上述所述的套筒的侧壁上挖出凹槽，弹性压板的一端与凹槽的前侧壁连接，另一端的挤压部悬空。

上述所述的套筒的侧壁上对称设置有两个凹槽，每个凹槽里面设置弹性压板。

上述所述的挤压部由多级台阶组成。

上述所述的每个凹槽里面设置两个并排的弹性压板。

上述所述的弹性压板的前端设置导向斜面，且每个弹性压板的挤压部的多级台阶与挡板端面的轴向距离不同。

上述所述的套筒套在电机机壳的出线孔里面，挡板顶在电机机壳的外壁，弹性压板顶部的挤压部顶在电机机壳的内壁，电机机壳的壁面卡在卡槽里面。

上述所述的套筒、挡板、弹性压板用塑料一体注塑成型。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：1)本实用新型的护线套包括套筒、从套筒尾部翻起的挡板，在套筒的侧壁上安装有弹性压板，弹性压板的顶部的挤压部从侧壁凸起，挡板与挤压部之间形成卡槽，安装时，将套筒的前端压入电机机壳的安装孔中，当挤压部被挤压通过安装孔中，电机机壳的壁面卡在卡槽里面，不能拔出，结构性好，不易变形、松脱，安装牢固；2、上述所述的套筒的侧壁上挖出凹槽，弹性压板的一端与凹槽的前侧壁连接，另一端的挤压部悬空，套筒的侧壁上对称设置有两个凹槽，每个凹槽里面设置弹性压板，挤压部由多级台阶组成，设计独特，对安装体的形状和尺寸要求不高，应用广泛，比如安装体的表面可以是平面、圆弧面，安装体上的安装孔既可以是圆孔，也可以是椭圆孔或异形孔，安装体的厚度可以是0.8mm至3.0mm之间的任何一种；3)上述的护线套适用范围广，减少电机厂家的开发的护线套的种类，从而降低开发成本和管理成本。4)护线套从电机机壳外面安装，安装较为方便，

附图说明：

图1是本实用新型护线套的一个角度的立体图；

图2是本实用新型护线套的另一个角度的立体图；

图3是本实用新型护线套的主视图；

图4是图3的侧视图；

图5是图3的A-A剖视图。

图6是本实用新型安装在电机机壳的立体图；

图7是图6的分解图；

图8是本实用新型安装在电机机壳的局部剖视图；

图9是图8的B-B局部放大图。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，本实用新型的一种新型护线套，包括套筒1、从套筒1尾部翻起的挡板2，在套筒1的侧壁上安装有弹性压板4，弹性压板4的顶部的挤压部41从侧壁凸起，挡板2与挤压部41之间形成卡槽43，套筒1的侧壁上挖出凹槽3，弹性压板4的一端与凹槽3的前侧壁31连接，另一端的挤压部41悬空，套筒1的侧壁上对称设置有两个凹槽3，每个凹槽3里面设置弹性压板4，挤压部41由多级台阶411组成，多个台阶411与挡板2端面距离不一样，形成的卡槽43宽度也不一样，从而适应不同壁厚的电机机壳5。每个凹槽3里面设置两个并排的弹性压板4，且每个弹性压板4的挤压部41的多级台阶411与挡板2端面轴向距离不同，弹性压板4的前端设置导向斜面42，套筒1套在电机机壳5的出线孔6里面，挡板2顶在电机机壳5的外壁，弹性压板4顶在电机机壳5的内壁，电机机壳5的壁面卡在卡槽43里面，套筒1、挡板2、弹性压板4用塑料一体注塑成型。

本实用新型的新型护线套，包括套筒1、从套筒1尾部翻起的挡板2，在套筒1的侧壁上安装有弹性压板4，弹性压板4的前端设置导向斜面42，套筒1套在电机机壳5的出线孔6里面，套筒1在滑入出线孔6过程中，导向斜面42被出线孔6周围壁面挤压使弹性压板4摆动，当导向斜面42通过出线孔6后弹性压板4回复原来位置，电机机壳5的壁面卡在卡槽43里面，挡板2顶在电机机壳5的外壁，弹性压板4的顶部的挤压部41顶在电机机壳5的内壁。