[实用新型]一种增压式气泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种增压式气泵，具体的说是一种增压式气泵。

背景技术

气泵在汽车、拖拉机、三轮车等运输机械领域是一种用途很广的刹车部件，现有气泵，它的特点是：无增压系统，无回气管，消耗动力大，废气排放多，污染环境，由于上述缺陷，而影响本身的普及。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供一种具有节省动力、节省润滑油，减少废气排放一种增压式气泵。

本实用新型的增压式气泵是按以下方式实现的，其结构是由气泵体和增压机构组成，其中气泵体是由槽轮、缸体、缸筒、缸盖、空气滤清器组成，缸体设置在缸筒的下部，缸盖设置在缸筒的顶部；增压机构是由增压罐、单向阀、出气口、导气管、限压阀构成，增压机构设置在缸盖上，增压罐设置在缸盖的出气口上，增压罐的右侧设置有单向阀，单向阀连接出气口，增压罐的上部连接有导气管，导气管的另一端与设置在缸盖上的限压阀连接，缸盖上的进气口上设置有空气滤清器，气泵体的进气口上同时连接有回气管，回气管的另一端向下与缸体内部相通。

本实用新型的增压式气泵和现有技术相比：具有节省动力、节省润滑油，减少废气排放等特点。解决了现有气泵所存在的问题，因而具有很好的市场前景。

附图说明：

附图1是增压式气泵的整体结构示意图

附图标记说明：槽轮1、缸体2、缸筒3、空气滤清器4、限压阀5、导气管6、单向阀7、出气口8增压罐9、缸盖10、回气管11。

具体实施方式

参照说明书附图对实用新型的增压式气泵作以下说明：

如图1所示：本实用新型的增压式气泵，其结构是由气泵体和增压机构组成， 其中气泵体是由槽轮1、缸体2、缸筒3、缸盖10和空气滤清器4组成，缸体2设置在缸筒3的下部，缸盖10设置在缸筒3的顶部；增压机构设置在缸盖10上，增压机构是由增压罐9、单向阀7、出气口8、导气管6、限压阀5构成，增压罐9设置在缸盖10的出气口上，增压罐9的右侧设置有单向阀7，单向阀7连接出气口8，增压罐9的上部连接有导气管6，导气管6的另一端与设置在缸盖10上的限压阀5连接，缸盖10上的进气口上设置有空气滤清器4，缸盖10的进气口上同时连接有回气管11，回气管11的另一端向下与缸体2内部相通。

本实用新型的增压式气泵，结构简单，制造容易，按说明书附图即可加工。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业人员已知技术。