[实用新型]防锈式抽油机刹车鼓有效
申请号: | 201120054076.4 | 申请日: | 2011-03-03 |
公开(公告)号: | CN202065385U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 史建国;朱建林;吕辉峰;张晓英;于倩;李建勇 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/10 | 分类号: | F16D65/10;F16D65/12;E21B43/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防锈 抽油机 刹车 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田采油抽油机技术领域,特别涉及抽油机井的刹车装置,是一种防锈式抽油机刹车鼓。
背景技术
由于新疆油田地处沙漠地带,风沙大、气候条件比较恶劣,抽油机刹车装置长期暴露在恶劣的环境中,导致刹车鼓转动轴销部位生锈,造成刹车失灵,另外抽油机刹车鼓转动轴销部位保养起来也存在相当的困难,即使每次都用除锈剂对这些部位进行保养维护,在一定程度上也很难消除这些安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种防锈式抽油机刹车鼓,降低刹车转动部位的摩擦力;提高刹车装置的灵活性;减小保养和更换配件的难度。
本实用新型采用的技术方案是:防锈式抽油机刹车鼓,主要由刹车鼓本体、固定块、环形隔板、铜套和黄油嘴组成,刹车鼓本体为环形圆柱体,在刹车鼓本体的中心孔内有一个环形隔板,在刹车鼓本体的一端均匀分布有八个螺栓孔,能通过螺栓将刹车鼓固定。在刹车鼓本体有八个螺栓孔的一端外壁上对称固定有两个固定块,固定块的上平面与刹车鼓本体的上平面为同一平面。在一个固定块上有两个垂直于固定块上平面的销钉孔。其特征在于:在另一个固定块上有一个铜套固定孔,铜套固定孔垂直于固定块的上平面,并且铜套固定孔的中心线与刹车鼓本体中心线在同一平面内;在铜套固定孔内固定有一个铜套;固定块和铜套上有一个与铜套中心线垂直的联通孔,在联通孔的外端螺纹固定有一个 黄油嘴。能通过黄油嘴为铜套内补充润滑油。提高了刹车鼓转动部位的润滑性,使得刹车连杆机构的力传递更加安全迅速。铜套的设计改变了此部位长期保养困难的问题。
铜套的内壁有一个环形导油槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型防锈式抽油机刹车鼓,使用后刹车的灵敏度明显增强了,同时也提高了刹车的安全性能。保养刹车也比原来更方便,通过加打黄油的方式进行保养。
附图说明
图1是本实用新型防锈式抽油机刹车鼓结构剖面示意图。
图2是图1的俯视图。
图中,1-刹车鼓主体,2-固定块,3-环形隔板,4-螺栓孔,5-铜套,6-黄油嘴。
具体实施方式
实施例1:以一个防锈式抽油机刹车鼓为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型防锈式抽油机刹车鼓,主要由刹车鼓本体1、固定块2、环形隔板3、铜套5和黄油嘴6组成。刹车鼓本体1为环形圆柱体,在刹车鼓本体1的中心孔内有一个环形隔板3,在刹车鼓本体1的一端均匀分布有八个螺栓孔4;在刹车鼓本体1有八个螺栓孔4的一端外壁上对称固定有两个固定块2,固定块2的上平面与刹车鼓本体1的上平面为同一平面。在一个固定块2上有两个垂直于固定块2上平面的销钉孔。在另一个固定块2上有一个直径为30mm的铜套固定孔,铜套固定孔垂直于固定块2的上平面,并且铜套固定孔的中心线与刹车鼓本体1中心线在同一平面内。在铜套固定孔内过盈配合固定有一个铜套5;铜套 5的内径为28mm。内壁有一个宽度为2.5mm的环形导油槽。固定块2和铜套5有一个与铜套5中心线垂直的联通孔,在联通孔的外端螺纹固定有一个黄油嘴6。
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