[实用新型]一种粘接平面度调校设备有效
申请号: | 201120055611.8 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN201988912U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 李龙;梁宪峰;李晓光;任俊祺;周意普;袁珏;徐帆 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平面 调校 设备 | ||
技术领域
本实用新型专利是一种板材制作加工设备,具体说是一种成套板材粘接平面度调校设备,主要应用于成套板材之间进行粘接时提供足够的粘接压力,并保证粘接后整体平面度。
技术背景
在的风力发电机的制作中,需要许多形状各异的大型板,这些大型板目前都是采用多块板材粘接形成的成套板材;目前成套板材粘接时多采用C型夹进行逐个夹持加压粘接的方式,虽然夹持力足够,但多套板材使用时,整体平面度难以得到保证,成套使用时往往会出现不匹配现象。为保证足够的粘接压力与粘接平面度,很多单位不得不采用重物压持的方式,但一旦采用此方式,需配合吊车等起重设备,会产生安全隐患并占用起重设备,同时还无法控制标准的粘接厚度,粘接效果往往不明显。
针对Wintec机型风电机组的顶部滑动摩擦片粘接时粘接整体平面度无法得到保证的现象,本实用新型以特殊调校方式保证粘接后整体平面度,无需外置的中型、大型起重设备,方便简单,且对粘接厚度有标准控制。因此很有必要对此加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有成套板材粘接时整体平面度难以得到保证,成套使用时往往会出现不匹配现象的问题,提出一种在成套板材粘接时能对粘接平面度进行调校的设备。
本实用新型是通过下述技术方案实现的:一种粘接平面度调校设备,采用多层对称式压紧的结构,包括压板部分、框架部分和加压部分;所述的压板部分是多层压板组合形成,至少包括三层以上的压板,在每两层压板之间夹有待粘接平面度调校的成套板材;压板部分安装在框架部分上,框架部分包括支柱组与基础架,框架部分的主要作用是连接设备各个组成部分和压板组动作导向;支柱组安装在基础架上,并作为导向柱与各压板之间相配在一起,支柱组通过支柱外径与各压板之间的配合实现导向功能,并实现力的传递作用;在支柱组上端设有安装架,加压部分通过安装螺栓固定在安装架上,在系统内实现压力的生成和力的传递;加压部分包括一个螺旋升降机,螺旋升降机上部与安装架进行固定,底部与压板部分的顶压板进行紧固,加压时利用安装架与顶压板之间固定距离进行螺旋升降机伸缩螺纹杆加压。
本实用新型通过压力产生机构产生极大的压力,然后通过各层压板的压力传递,将压力全部传递到压板之间的摩擦片保持架上,并通过标高垫块控制待粘接平面度调校的成套板材压接后的标准厚度与平面度。
本实用新型的优点在于:该方案所采用的螺旋千斤顶的内部蜗轮蜗杆和梯形螺纹结构,可以有效的将人力转化为较大的压力,体积不大,且价格也较为便宜。通过梯形螺纹和蜗轮蜗杆的双重自锁结构,可以使各层压板安全、稳定的停留在任何的位置,提高了整个设备的安全性。通过压板本身平面度与标高垫块,控制摩擦片粘接后的标准厚度和平面度。通过简易拉杆,实现各层压板的自由升降。通过支柱、安装架实现系统压力的内部传递。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构侧面剖视示意图;
图3为本实用新型结构俯视示意图;
图4为本实用新型A-A结构剖面示意图;
图5为本实用新型简易拉杆结构放大示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述。
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