[实用新型]折叠踏板的固定结构

说明书

技术领域

本实用新型有关于自行车的零组件，尤指一种具折叠定位效果的折叠踏板，更进一步的说明，本实用新型系可于踏板折叠后，使其自动偏摆顶靠于曲柄处，以防止踏板垂落晃动或碰触地面的一种折叠踏板的固定结构。

背景技术

折叠自行车因为具有高度机动性与运动性，故深受消费者喜爱，除一般骑乘外，遇到无法骑行的路面或携行时，势必须将自行车折叠后使用牵移方式移行自行车，本实用新型申请人于先前曾提出以折叠车搭配置物篮架及折叠伸缩货架的方案，该方案使收折的自行车可做为置物拖车使用，发挥载物移动的功能，现已申请专利在案。

而使用者牵移自行车时经常面临的问题，就是在牵移过程中，踏板及曲柄会受齿轮及链条带动倒转，使踏板容易碰撞外物，如果使用者站在自行车的侧边，被倒转的曲柄与踏板刮伤足部的机率相当高。

目前市面上折叠自行车利用折叠式踏板以减少踏板凸出的问题，但习用的折叠式踏板主要在于利用折叠机构将踏板翻折至与曲柄概呈平行的状态，藉以将踏板作为收纳折叠。惟，折叠式踏板系以一踏板轴与曲柄枢接，虽然踏板可被90度向内翻折，但在牵移自行车的过程中，因踏板未受限位固定而受地心引力作用，踏板会随曲柄的转动而以踏板轴为中心枢转下垂，造成踏板垂落并碰触地面，甚至卡住地面致使车身不便移动，造成自行车在牵移时的障碍，甚至造成折叠踏板受损。

习用的折叠式踏板折叠后因未受限位或卡固，故会因曲柄的转动而垂落地面，造成踏板翻折后曲柄转动连带使踏板碰触并卡住地面或晃动，使自行车不便牵移。因此本实用新型为欲解决习用不便之处，使推移自行车更加便利的设计。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种折叠踏板的固定结构，其结构简单，组装方便，使踏板折叠后能够限位和卡固，故避免垂落地面而造成踏板翻折后曲柄转动连带使踏板碰触并卡住地面或晃动，从而便于自行车的牵移。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种折叠踏板的固定结构，该折叠踏板包括：

一曲柄轴块，其一端设有一供一自行车曲柄连接的曲柄轴；

一具有至少一踩踏面的踏框单元，该踏框单元具有一呈U字型的本体，且其U字型开口处具有一穿设于该曲柄轴块上以使踏框单元以其为轴心往该曲柄方向枢转翻折的枢接轴；其特征在于该固定结构包含有：

一可滑动地设置于该踏框单元内侧的推抵件，推抵件相对于该曲柄轴块一端形成至少一卡掣部，且其另一端设有一常态顶抵于曲柄轴块处并对曲柄轴块产生卡掣与脱离的作用以控制踏框单元的翻折状态的弹性元件；

一设置于曲柄轴块相对于该踩踏面的表面处从而当踏框单元枢转翻折时卡掣部能顶抵于其处并使得该推抵件与弹性元件的弹性推顶力量带动该踏框单元往曲柄方向枢转翻折并常态抵靠于曲柄处以避免自行车行进中或折叠拖行时踏框单元垂落卡住地面的自动偏摆装置。

其中，该曲柄轴块于曲柄轴的另一端设有至少一供卡掣部弹性卡固的定位槽。

其中，该自动偏摆装置为至少一轴心与枢接轴的轴心呈偏心设置且踏框单元翻折后卡固于其内的卡固槽。

其中，该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的弧面。

其中，该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的斜面。

其中，该自动偏摆装置为至少一卡固凸块，该卡固凸块的轴心与枢接轴的轴心呈平行设置。

其中，该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸弧面，且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。

其中，该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸斜面，且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。

其中，该踏框单元的踩踏面处凹设有至少一踏框单元抵靠于曲柄时供曲柄容置嵌入的容置槽。

其中，于该边架处设有至少一边架抵靠于曲柄时产生磁力吸附定位的磁铁。