[实用新型]水面踏溜艇无效
申请号: | 201120058330.8 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN201941955U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B63B35/73 | 分类号: | B63B35/73;B63H16/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水面 踏溜艇 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种水上娱乐用具,特别涉及一种人站立在艇的踏脚上,双手把住手把,两脚上下踩踏踏脚,可在水面快速前行的水面踏溜艇。
技术背景:
目前市场上的脚踏游船,普遍存在速度不快,造价偏高的情况,本设计人在先设计的“水上踏步艇”(申请号:2010105403072)虽然部份部分解决了上述的问题,但还是存在某些不足,如摆杆在水中摆动所产生的阻力会抵消一定的前行动力。
实用新型内容:
本实用新型的目的,是要提供一种将摆杆设置在水面之上,采用踏溜车式的上下踩踏方式,可将艇设计得阻力更小,速度更快的水面踏溜艇。本实用新型的目的是这样实现的,水面踏溜艇,包括艇身、浮筒、方向舵、踏力机构和水上推进机构,其特征是:艇身由前管、中竖管、后管、横管、前头管、抱箍和面板构成,浮筒被抱箍固定于船身的两边,方向舵由把立管、手把和舵构成,方向舵与艇身的前头管可转动连接,踏力机构安装于艇身的前管与中竖管上,踏力机构由定位轴、踏杆、踏脚、翘杆、连杆、连耳轴和摆杆构成,水上推进机构连接于摆杆的后端。
本实用新型的有益效果是:利用两踏杆的上下摆动,使两翘杆前后摆动,通过两连杆的连动,使连耳轴左右转动,连带着摆杆左右横向摆动,使水上推进机构产生前推力,与水上踏步艇相比,具有踩踏灵活,阻力小,速度快的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的构造示意即右踏前行图;
图2为本实用新型的踏力机构右踏示意图;
图3为本实用新型的踏力机构左踏示意图;
图4为本实用新型的外形暨左踏前行图。
具体实施方式:
根据图1、图2、图3,所述的水面踏溜艇,包括艇身1,浮筒2,方向舵3,踏力机构4和水上推进机构5;
所述的艇身1,包括前管11,中竖管12,后管13,横管14,前头管15,抱箍16和面板17,所述的前管11垂直连接所述的中竖管12,所述的中竖管12连接所述的后管13,所述前管11的前端垂向连接所述的前头管15,所述的横管14与所述前管11的前部垂直连接,所述后管13的后端垂直连接所述的横管14,前后两所述横管14的两头,各连接有所述的抱箍16,所述的面板17固定连接在所述的前管11、所述的后管13和所述的横管14上。
所述的浮筒2是塑料制成的弹头状的浮筒,两所述的浮筒被四个所述的抱箍16抱合固定于所述艇身1的两边。
所述的方向舵3,包括把立管31,手把32和舵33,所述的把立管31通过七件碗与所述的前头管15作可转动连接,所述的手把32安装于所述的把立管31上,所述的舵33包括舵轴和舵叶,所述的舵轴与舵叶连接,所述舵轴的上端穿入所述的把立管31中,再用对锁螺栓锁紧固定。
所述的踏力机构4,包括定位轴41,踏杆42,踏脚43,翘杆44,连杆45,连耳轴46和摆杆47,所述的定位轴41固定连接于所述的前管11上,两所述的踏杆42可转动套接在所述定位轴41的两头,两所述的踏脚43安装于两所述踏杆42的后端,两所述的翘杆44连接于两所述踏杆42前端的下方,所述的翘杆44是金属片冲压成的双耳片,双耳片的下部带对穿孔,两对所述翘杆44的耳孔通过两对锁螺栓,连接两所述的连杆45,所述的连杆45是两头带关节轴承的杆形件,两所述的连杆45连接所述连耳轴46的两边,所述的连耳轴46是一轴下部的两边固定有两对双耳片,双耳片上有对穿孔,所述连耳轴46与所述连杆45的连接,是通过所述连耳轴46的两对双耳片的孔,用两对锁螺栓来与两所述的连杆45进行连接的,所述连耳轴46的轴,通过两轴承与所述的中竖管12作可转动连接,所述的摆杆47固定连接于所述连耳轴46的下端。
所述的水上推进机构5,包括轴套51,叶轴52,拨水叶53和靠山54,所述的轴套51连接于所述摆杆47的后端,所述的轴套51中嵌有轴承,所述的叶轴52上部穿入所述轴套51的轴承孔中,所述叶轴52的下部有开槽与对穿孔,所述的拨水叶53的前上角被夹于所述叶轴52的开槽中,并用对锁螺栓锁紧,在所述的叶轴上,还连接有一对靠山54,所述的靠山上套接有橡塑套圈,所述的一对靠山54与所述摆杆47的后部配合,将所述的拨水叶53左旋或右旋限定在45度范围内。
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