[实用新型]前轮罩无效
申请号: | 201120058607.7 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN201932280U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 李雪;张学清 | 申请(专利权)人: | 苏州益高电动车辆制造有限公司 |
主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00;B62J15/02 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车,尤其涉及电动自行车前轮罩结构。
背景技术
电动自行车产品上一般都具有前轮罩,前轮罩通常是在其侧边的底部设有固定片,固定片上设有固定孔,固定孔与螺丝直接铆合固定在车架上,但是,这种固定方法是每侧依靠单一固定片来固定,由于固定片的强度有限,容易在使用过程中断裂,因此,有必要设计新的前轮罩以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增强结合强度的前轮罩。
为达成前述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种前轮罩,包括弧形的主体部,所述主体部两侧分别向下弯折形成有一对弯折片,前轮罩在两侧分别设有一对用于和弯折片固定的锁紧片,弯折片和锁紧片之间形成一固定孔。
进一步地,所述固定孔为圆形。
进一步地,所述锁紧片包括圆弧形的中间部以及位于中间部两端的连接片。
进一步地,所述弯折片底端和连接片上都设有安装孔,前轮罩还包括与安装孔配合的固定件。
进一步地,所述主体部上对于固定孔的上方形成有圆弧形凹口。
进一步地,所述圆弧形凹口之间为一插入孔。
进一步地,所述主体部还设有圆弧形凸条。
相较于现有技术,本实用新型的前轮罩通过设置成对配合的弯折片和锁紧片,增强了整体的强度,使前轮罩更加可靠耐用。
附图说明
图1为本实用新型前轮罩的立体示意图。
图2为图1另一角度的示意图。
图3为本实用新型前轮罩的立体分解图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
请参阅图1所示,本实用新型的前轮罩包括弧形的主体部1,所述主体部1两侧分别向下弯折形成有一对弯折片2,前轮罩在两侧分别设有一对用于和弯折片2固定的锁紧片3,弯折片2和锁紧片3之间形成一固定孔10,所述固定孔10为圆形。
所述锁紧片3包括圆弧形的中间部30以及位于中间部两端的连接片31。所述弯折片2底端和连接片31上都设有安装孔11,前轮罩还包括与安装孔11配合的固定件,例如螺栓螺母。
所述主体部1上对于固定孔10的上方形成有圆弧形凹口12。所述圆弧形凹口12之间为一插入孔13。所述主体部1还设有圆弧形凸条14。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,不应以此限制本实用新型的范围,即凡是依本实用新型权利要求书及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
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