[实用新型]车辆追尾碰撞保护系统无效
申请号: | 201120058987.4 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN201932110U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 乔治理 | 申请(专利权)人: | 乔治理 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60R21/0136;B60Q9/00;B60N2/42 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 追尾 碰撞 保护 系统 | ||
1.车辆追尾碰撞保护系统,包括传感器、控制单元和执行元件,传感器与控制单元的输入端连接,控制单元的输出端与执行元件连接,其特征在于:所述的传感器包括雷达传感器和碰撞传感器,设置在车辆后保险杠内;所述的执行元件包括气囊和座椅系统调节机构;所述的控制单元包括碰撞控制单元、气囊控制单元和座椅控制单元;所述的雷达传感器和碰撞传感器分别与碰撞控制单元的输入端连接,碰撞控制单元分别通过气囊控制单元和座椅控制单元控制气囊和座椅系统调节机构。
2.根据权利要求1所述的车辆追尾碰撞保护系统,其特征在于:它还包括继电器和信号灯;所述的碰撞控制单元的输出端通过继电器与信号灯连接。
3.根据权利要求2所述的车辆追尾碰撞保护系统,其特征在于:所述的信号灯包括危险信号灯和提示信号灯;所述的危险信号灯设置在车后灯内,所述的提示信号灯设置在驾驶室前方。
4.根据权利要求1或2或3所述的车辆追尾碰撞保护系统,其特征在于:所述的雷达传感器通过CAN总线与碰撞控制单元输入端连接。
5.根据权利要求1或2或3所述的车辆追尾碰撞保护系统,其特征在于:所述的碰撞传感器采用德国Continental公司的碰撞冲击声响传感器。
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