[实用新型]一种生产环保橡胶填充油的溶剂精制设备

说明书

技术领域

本实用新型属于石油化工技术领域，特别涉及合成橡胶和轮胎的生产环保橡胶填充油的溶剂精制设备。

背景技术

在轮胎等橡胶制品的生产加工过程中，为改善胶料的加工性能，通常需要加入一定量的橡胶填充油。我国是轮胎生产大国，近年来出口增长迅速，但由于国内对轮胎尚无环保标准要求，一些轮胎生产厂家选择非环保橡胶填充油，不仅对环境造成影响，也会因环保指标不达标而影响轮胎出口，而使用进口环保橡胶填充油价格昂贵，轮胎企业难以承受。而国产传统橡胶填充油，特别是润滑油溶剂精制的抽出油，其中含有大量的多环芳烃(PAHs)类化合物，多环芳烃具有致癌、损伤生殖系统等毒害性，因而被一些发达国家限量使用：美国和日本对填充油中16种有害多环芳烃(PAHs)的含量进行了限制；欧盟于2005年12月9日发布了2005/69/EC指令，要求自2010年1月1日起，所有进入欧盟市场的轮胎及橡胶制品中，使用的填充油中被列出的8种有害多环芳烃(PAHs)总量每千克不能超过10毫克，其中苯并芘(BaP)含量每千克不能超过1毫克。因此，国内目前用于生产轮胎的润滑油溶剂抽出油类填充油，不能满足欧盟环保指令要求，不能继续用于橡胶及轮胎行业。

虽然用于生产充油胶及浅色橡胶制品的环烷型橡胶填充油大都满足环保要求，但由于其组成中总芳烃含量相对较低，与橡胶相容性差，不能满足轮胎行业加工和使用要求。

目前国内外环保橡胶油主要有以下三种：TDAE(处理芳烃油)、MES(亦称浅抽油)和NAP(环烷油)。TDAE是对润滑油溶剂抽出油再精制除去有毒多环芳烃后生产而成；MES是由石蜡基原油馏分油浅度溶剂精制或加氢精制后再脱蜡而成；NAP是由环烷基原油馏分油经溶剂精制或加氢精制而成。TDAE的组成同润滑油溶剂抽出油类填充油组成相差小，芳烃含量高与橡胶相容性好；MES和NAP的组成中总芳烃含量相对较低，与橡胶相容性差些。近年来国内外环保橡胶填充油开发研究十分活跃，涌现了许多专利成果，但大多为实验室结果，工业化的较少。

专利CN 101597512A公开了一种生产环保橡胶填充油的方法，该方法包括如下步骤：1)以减三线馏分油为原料油，进行糠醛抽提，得到一次抽出油；2)将步骤1)得到的一次抽出油进行糠醛二次抽提，得到的二次精制油即为环保橡胶油。专利CN101597513A公开了一种环保橡胶油及其制备方法，该实用新型提供的制备环保橡胶油的方法，包括如下步骤：1)以减三线馏分油为原料油，进行糠醛抽提，得到一次精制油；2)将步骤1)得到的一次精制油进行糠醛二次抽提，得到的二次抽出油即为环保橡胶油。以上两项专利是以馏分油为原料油生产TDAE类环保橡胶填充油，没有说明如何生产MES类环保橡胶填充油，也没有说明以一般润滑油溶剂抽出油为原料油怎样生产环保橡胶填充油。

授权专利CN 1229211C实用新型了一种橡胶加工用油的生产方法，该橡胶加工用油含有(a)25-100质量％的粘度比重常数为0.79-0.87的矿物油系减压蒸馏残渣油和(b)0-75质量％的多环芳香族化合物含有量小于3质量％、闪点200℃以上的矿物油。由于该橡胶油的减压蒸馏残渣油不是环保的，因此该橡胶油不能满足欧盟环保指令要求。

专利CN 101560330A公开了一种环保型橡胶软化油的生产方法，该方法将矿物油减压蒸馏，取280-340℃的馏分，加入催化剂，进行高压加氢反应，将所得产物加入白土精制，真空过滤得到精制矿物油；将减压塔底油经传统的丙烷脱沥青工艺处理后得到沥青溶液，将沥青溶液减压蒸馏，取270-330℃的馏分，氧化得氧化沥青；将得到的精制矿物油与氧化沥青以重量比2.5-3.5∶1.2-1.5在50-80℃混合并搅拌得到环保型橡胶软化油，但对产品中多环芳烃含量没有说明。

专利CN 101092491A公开了一种制备增塑剂的方法，包括用选择性溶剂纯化石油馏分和分离提取物，所述提取物在30-120℃的温度范围内，用极性溶剂二甲亚砜以极性溶剂对提取物为(2.0-4.0)∶1的重量比进行处理，得到的提余液用作增塑剂。所述提取物是残余提取物或残余和馏出提取物的混合物。所述提取物用链烷一环烷溶剂以溶剂对提取物为(0.1-0.5)∶1的重量比预先进行稀释。所述增塑剂包括：60-90wt％的芳烃，其中具有三个和更多个环的多环芳烃为1.5-2.9wt％；余量为链烷一环烷烃和树脂，该实用新型工业化难度大。