[实用新型]一种辅助防滑刹车制动系统

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种辅助防滑刹车制动系统，用于机动车辆冰雪路面刹车的制动补充，属于机动车制动系统技术领域。

背景技术

传统的机动车所采用的刹车方式是使车轮停止转动而进行停车的。然而当机动车在冰雪路面上行驶进行刹车制动时，常常因轮胎打滑导致刹车距离加长甚至无效，无法正常停止车辆，因此造成了许多交通事故。

发明内容

本实用新型提供一种辅助防滑刹车制动系统，使冰雪路面上行驶的机动车在刹车时能在较短的刹车距离内停下。

本实用新型的技术解决方案如下：由制动转板、传动轴、启动弹簧、电机及离合器组成辅助防滑刹车制动系统，其中，制动转板固定装置在传动轴上可随轴转动90度角度，传动轴通过离合器与电机连接构成动力传动副，启动弹簧套装在传动轴上，两端分别与传动轴、系统本体固定连接构成制动转板的蓄能机构。

在所述的辅助防滑刹车制动系统中，传动轴的长度与机动车的车轮轴距相对应，其上的两块制动转板位置分别与车轮的位置对应。

将本实用新型安装在机动车后轮系的前端部位，通过控制电机实现辅助刹车制动；刹车制动时，驱动电机与传动轴分离，启动弹簧释放蓄能，通过传动轴带动制动转板向下翻转，使制动转板由水平状态在0.2-0.5秒内变为垂直状态，制动转板卡在机动车后轮系前方下面的冰雪面上，增大了行车阻力，减短机动车的刹车距离。行车时，打开控制电机带动传动轴、启动弹簧及制动转板旋转，给启动弹簧蓄能，制动转板由垂直状态再转为水平状态悬于汽车底部的车架下面，完成此次辅助刹车动作。

本实用新型的积极效果在于：机动车底部安装可向下翻转的制动转板，刹车时制动转板垂直卡在车辆下面的冰雪面上，实现了辅助刹车功能，大大缩短了机动车的刹车距离，减少了交通事故的发生率，适用于所有机动车辆的辅助刹车制动系统。

附图说明

图1为本实用新型结构原理图；

1、电机；2、传动轴；3、离合器；4、启动弹簧；5、制动转板。

具体实施方式

根据图1所示，由制动转板5、传动轴2、启动弹簧4、电机1构成本实用新型，其中，传动轴2的长度与欲安装机动车的车轮轴距相对应，其上的两块制动转板5位置分别与机动车车轮的位置对应；制动转板5固定装置在传动轴2上可随轴转动90度角度，制动转板5的底面接触端可制成锯齿状，启动弹簧4套装在传动轴2上，两端分别与传动轴2、系统本体固定连接构成制动转板5的蓄能机构，传动轴2通过链条离合器3与电机1连接构成动力传动副，电机1转动带动传动轴2、启动弹簧4及制动转板5旋转，给启动弹簧4蓄能。