[实用新型]桥墩墩旁托架倒腿机构

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁施工设备，具体涉及一种桥墩墩旁托架倒腿机构。

背景技术

桥墩墩旁托架倒腿在节段拼装架桥机的使用中是一项必不可少的步骤，目前国内外的节段拼装架桥机一般是采用递进式倒腿方式，即是逐步向前倒腿。这种倒腿方式耗时长、效率低、工作量大无法节省工期。

实用新型内容

本实用新型提供了一种不仅结构简单、可靠，不仅大大提高了工作效率，降低工作量、而且节省工期，降低施工成本的桥墩墩旁托架倒腿机构。

为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种桥墩墩旁托架倒腿机构，包括天车、电动葫芦、移动台车、导梁、墩旁托架，其天车至少有两台，电动葫芦的台数与天车相对应，导梁设置于的支腿下底面，移动台车位于墩旁托架的滑道上；导梁外侧还设置有倒腿三角架，所述倒腿三角架与移动台车相接；墩旁托架的前端部和后端分别设置有前托架吊具梁和后托架吊具梁，前述电动葫芦通过钢绞线带动前托架吊具梁和后托架吊具梁。

进一步，所述倒腿三角架的底部设置有固定座，移动台车顶面设置有活动座，所述倒腿三角架的固定座与移动台车的活动座通过精扎螺纹钢精相接。

更具体的，所述倒腿三角架的的固定座为4个分别设置于倒腿三角架底面的四个脚上，移动台车顶面的活动座与固定座对应设置有4个。

本实用新型所述桥墩墩旁托架倒腿机构的有益效果是：通过倒腿三角架的设置及倒腿三角架与墩旁托架的连动实现了桥墩墩旁托架在施工时跨越式倒腿，不仅大大提高了工作效率，降低工作量，而且缩短了工期，降低了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1所示A部分放大示意图

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1、图2所示，本实用新型包括天车1、电动葫芦2、电动葫芦3、导梁4、移动台车5、墩旁托架6，其中天车1的大梁11上对应设置两台电动葫芦2、3，移动台车5位于墩旁托架上6，天车1的支腿12下部位置与导梁相配合，导梁4外侧设置有倒腿三角架7，本实施例中倒腿三角架7的底部设置有固定座71，移动台车5顶面设置有活动座51，倒腿三角架7的固定座71与移动台车5的活动座51通过精扎螺纹钢精衔接；墩旁托架6的前端部和后端分别设置有前托架吊具梁61和后托架吊具梁62，前述天车大梁11上的电动葫芦2、电动葫芦3分别通过钢绞线带动前托架吊具梁61和后托架吊具梁62。

根据需要，倒腿三角架的固定座可以设置4个，分别设位于倒腿三角架底面的四个脚上，移动台车顶面的活动座也同样为4个并与固定座对应设置，这样使移动台车和倒腿三角架之间的固定更为牢固。

具体施工步骤如下：

导梁两侧分别设置本结构墩旁托架机构，两墩旁托架贯穿精轧螺纹钢筋定位，要实现倒腿机构时，左、右两侧墩旁托架上的台车横移出一段距离后，用另一精轧螺纹钢筋将台车与倒腿三角架连接固定。前置电动葫芦通过绞线带动前托架吊具梁，起升电动葫芦，使左、右墩旁托架形成一定角度倾斜，此时拆除墩旁托架的精轧螺纹钢筋后再在台车横移油缸与前置电动葫芦的共同作用下使墩旁托架外移，此时用钢绞线连接天车内侧电动葫芦与托架后托架吊具梁，拆除后托架吊具梁以及台车与倒腿三角架之间固定的精轧螺纹钢筋。再横移出墩旁托架，起升电动葫芦向超前墩倒运，从而实现墩旁托架的跨越式倒腿。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。