[实用新型]一种快速充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电装置，尤其涉及一种大功率快速充电装置，属于电动客车快速充电技术领域。

背景技术

目前的电动客车大都采用铅酸蓄电池，其充电方法还是沿用传统的充电方式及充电装置，一般都存在着极板老化，脱落，硫化等现象。为解决这一现象，本实用新型在传统充电的基础上，增加了智能功能，可以根据实际情况改变充电曲线，完成充电、去极化的过程。以增加蓄电池的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述问题中的不足之处，本实用新型提供了一种快速充电装置。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种快速充电装置，包括智能电子开关，其特征在于：所述智能电子开关分别与限流电阻、去极化电路、采样电路、三相全波整流桥相连接；智能电子开关通过限流电阻与蓄电池组相连接；三相全波整流桥、去极化电路、智能电子开关、限流电阻、采样电路组成一个独立的充电系统。

本实用新型解决了传统的充电装置所带来的极板老化、脱落及硫化等现象并增加了智能功能，可以根据实际情况改变充电曲线，完成充电、去极化的过程，增加了蓄电池的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的主体结构原理示意图。

图中：1.总开关；2.保险丝；3.三相交流干式变压器；4.三相全波整流桥；5.去极化电路；6.智能电子开关；7.限流电阻；8.采样电路；9.蓄电池组。

具体实施方式

如图1所示，总开关1连接保险丝2，保险丝连接三相干式变压器3，三相干式变压器初级为星形接法，输入电压为三相380伏交流电；次级为角形接法，输出电压为310伏，三相干式变压器与三相全波整流桥4相连，整流后得到420伏直流电压，经智能电子开关6与限流电阻7相连接，限流电阻7与蓄电池组9相连接。当智能开关6发出充电指令时，经限流电阻7对330伏蓄电池组9充电。智能电子开关6也称电脑板，它负责控制整个充电过程，在充电过程中对蓄电池组9的端电压、温升、充电电路进行监控，实时调整充电曲线，以实现对蓄电池组充电的智能控制。

去极化电路5，在充电过程中，当蓄电池组9的极板有多余附着电荷时，智能电子开关6将发出去极化指令，去极化电路5中的电容就会对蓄电池组9进行反充电，以达到去极化的目的。

本实用新型的关键在于智能电子开关6它采用嵌入式系统实现自动控制。它对蓄电池9在快速充电过程中的电压变化，温升，充电电流进行监控，实时调整充电曲线，以达到最佳充电效果。采样电路8，采样得到的信号直接控制智能电子开关6，让微处理器做出正确的判断，实时调整充电方式。在初充阶段以大电流的方式用5个脉冲波来触发智能电子开关6给蓄电池组9充电，再以1个脉冲波来触发智能电子开关6接通去极化电路5与蓄电池组9中的浮着电荷进行中和，达到去极化的目的。随着充电的进程，脉冲的频率不断增加，充电脉冲的个数逐渐减少，以加速去极化的过程，同时充电电流也在逐渐减小。直至充电过程结束。

图1中三相全波整流桥4、去极化电路5、智能电子开关6、限流电阻7、采样电路8可以组成一个独立的充电系统，多个充电系统可以共用一个三相交流干式变压器。图中标注的A、B、C、O为线路接头。