[实用新型]一种高强度碳纤维自润滑轴承无效
申请号: | 201120061356.8 | 申请日: | 2011-03-10 |
公开(公告)号: | CN201973097U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 勇莉;勇晶 | 申请(专利权)人: | 大连三木得科技有限公司 |
主分类号: | F16C27/02 | 分类号: | F16C27/02;F16C33/04;F16C33/02 |
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地址: | 116011 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 碳纤维 润滑 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高强度碳纤维自润滑轴承,属于轴承技术领域。
背景技术
随着我国工业自动化的快速发展,大型机械设备日益增多,特别是对重负荷的轴承的要求越来越高。目前所使用的自润滑轴承,由于其使用的内外圈的材料均为轴承钢,其工作摩擦系数较大,启动瞬间磨损比较严重,影响轴承的使用寿命,所以在工作过程中要提高轴承工作表面的润滑特性。随着材料学的不断发展,越来越多新的功能材料被相继研发出来,这些材料往往具有传统材料所不具备的优异性质,因此,我们可以利用这些新的材料来制造轴承,以便提高轴承的减摩性、耐磨性、自润滑性等。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是要提供一种高强度碳纤维自润滑轴承,提高轴承的耐高温腐蚀、抗磨等特性,延长其使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高强度碳纤维自润滑轴承,所述的轴承外套套装在轴承内套外,轴承外套和轴承内套间有间隙;在轴承外套和轴承内套之间设置有弹性层,所述的轴承轴承外套和轴承内套的材料均采用高强度碳纤维材料。
所述的轴承外套和轴承内套间设置有两层共四个定位销。
本实用新型的有益效果是:一种高强度碳纤维自润滑轴承,所述的轴承外套套装在轴承内套外,轴承外套和轴承内套间有间隙;在轴承外套和轴承内套之间设置有弹性层,所述的轴承轴承外套和轴承内套的材料均采用高强度碳纤维材料。利用高强度碳纤维材料制作轴承的内、外套可以提高轴承的耐高温腐蚀、抗磨等特性,延长其使用寿命。
附图说明
图1是一种高强度碳纤维自润滑轴承的结构示意图;
附图标记如下:轴承内套1、定位销2、弹性层3、轴承外套4。
具体实施方式
一种高强度碳纤维自润滑轴承,所述的轴承外套4套装在轴承内套1外,轴承外套4和轴承内套1间有间隙;在轴承外套4和轴承内套1之间设置有弹性层3,所述的轴承轴承外套4和轴承内套1的材料均采用高强度碳纤维材料。
所述的轴承外套4和轴承内套1间设置有两层共四个定位销2。
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