[实用新型]汽车及其车门外开启防盗机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种用于汽车的车门外开启防盗机构；本实用新型还涉及一种包括上述车门外开启防盗机构的汽车。

【背景技术】

随着社会的不断发展，汽车逐渐成为各家庭的必备产品，其安全性和可靠性与广大家庭休戚相关。

请参考图1，图1为现有技术中一种典型的外开启防盗机构的结构示意图。

目前市场在售车型中，车门外开启防盗机构主要包括的零件有以下几个组成：车门外把手总成11、车门锁体12、外开启连杆13、锁芯开启连杆14和车门锁芯，其中，车门锁芯设于驾驶员侧。其中，车门外把手总成11通过螺栓与车门外板固定，车门锁芯15通过螺栓固定到车门外把手总成11上，车门锁芯摇臂15通过弹簧及塑料卡角特征与车门外把手连接固定，锁芯开启连杆14通过卡扣分别和车门锁芯摇臂15和锁体上的钥匙摇臂连接。

该现有技术所涉及车型的车门锁止的方法为：将钥匙插入门锁芯后旋转钥匙，利用车门锁芯转动带动车门锁芯摇臂15，车门锁芯摇臂15旋转带动锁芯开启连杆14，进而带动锁体上的钥匙摇臂转动来实现锁止车门。

从该图可看出来目前多数车型的外开启系统设计防盗性能不够高，锁芯开启连杆14、锁体上的钥匙摇臂、锁芯摇臂15这些件都是外露的，偷窃者易于进入车门内部，典型的非法开启车门方法：从窗台外水切处，用气泵等工具撑大侧门内外板之间的间隙，伸入铁丝、电缆线等工具到车门腔内，触动锁芯开启连杆14、锁体上的钥匙摇臂、车门锁芯摇臂15，这样即可解除整车保险，然后通过操作外把手，偷窃者即可很轻松且快速地进入车门取走财物，给用户带来安全隐患及不必要的财产损失。

因此，如何有效提高汽车的防盗功能，保障使用者的财产安全，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种用于汽车的车门外开启防盗机构，其防盗性能较好，可靠性得到明显提高。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述车门外开启防盗机构的汽车，其安全性得到提高。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于汽车的车门外开启防盗机构，包括车门外把手总成、车门锁体和锁芯开启连杆，还包括包裹所述锁芯开启连杆的防盗支架，该防盗支架的一端与所述车门锁体固定连接，所述锁芯开启连杆与所述防盗支架的内壁之间具有预定的距离。

优选地，还包括与所述汽车的车门固定连接的防盗板，所述锁芯开启连杆包括第一段和第二段，所述第一段设于所述防盗支架内部，所述第二段设于所述防盗板的内侧。

优选地，所述防盗板的末端设于所述防盗支架的外侧。

优选地，还包括设于车门锁芯摇臂外侧、且挡住所述车门锁芯摇臂的防盗片，该防盗片与所述车门外把手总成固定连接。

优选地，所述防盗片为塑料板，其结构与所述车门外把手总成相配合。

本实用新型还提供一种汽车，包括车门和车体，还包括如上述任一项所述的车门外开启防盗机构，所述车门锁体安装于所述车门上。

本实用新型提供的车门外开启防盗机构，用于汽车车门防盗。该车门外开启防盗机构包括车门外把手总成、车门锁体和锁芯开启连杆，与现有技术不同的是，本实用新型所提供的车门外开启防盗机构还包括包裹所述锁芯开启连杆的防盗支架，该防盗支架的一端与所述车门锁体固定连接，所述锁芯开启连杆与所述防盗支架的内壁之间具有预定的距离。这样，锁芯开启连杆在防盗支架的内部空间可以仍按预定方向动作，实现锁止和开锁，满足锁体的功能需求。同时，在偷窃者欲从车外用铁丝或电缆等偷盗工具接触到锁芯开启连杆时，偷盗工具会接触到防盗支架，不会接触到锁芯开启连杆，也不能通过锁芯开启连杆解除整车保险，达不到偷盗的目的。因此，防盗支架可以有效避免偷盗者通过锁芯开启连杆解除整车保险的行为，增加汽车的防盗效果，提高汽车的安全性。

在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的车门外开启防盗机构还包括与所述汽车的车门固定连接的防盗板，所述锁芯开启连杆包括第一段和第二段，所述第一段设于所述防盗支架内部，所述第二段设于所述防盗板的内侧。即还在车门上设置防盗板，防盗板与防盗支架相互配合，防盗支架从锁芯开启连杆的第一段处抵制偷盗者的侵入，防盗板从锁芯开启连杆的第二段处抵制偷盗者的切入，进一步提高车门外开启防盗机构的防盗性能。