[实用新型]随车起重机脚踏式连杆油门操纵机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种油门操纵机构，特别是一种随车起重机脚踏式油门连杆油门操纵机构。

背景技术

随车起重机和其它很多种起重机械都会安装油门机构。油门机构的主要作用是通过其控制汽车底盘发动机的转速，增加随车起重机动力源油泵的转速，从而加快作业速度，提高随车起重机单位时间内的工作效率。油门机构可以通过操作者操纵，实时的改变发动机转速，从而实现增大某一个或者是多个动作的工作速度，同时它又能使发动机保持在这一工作转速，或是随时降低工作转速，来满足吊机各种工况需求。

目前，随车起重机上常见的油门机构主要是软轴油门形式。但此种油门形式不便于操作者实时的改变吊机速度，必须先通过扳动软轴手柄至某一个固定位置后，使发动机转速提高，再通过多路换向阀操纵随车起重机。它的缺点是不能根据操作者判断实时改变发动机转速来满足吊机某个动作的作业速度需求，作业不方便，燃油经济性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种随车起重机脚踏式油门连杆油门操纵机构，解决软轴油门不足，不能根据操作者判断实时改变发动机转速来满足吊机某个动作的作业速度需求，作业不方便，燃油经济性差的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该操纵机构包括、阀架、踏板、连杆、电子油门、电刷、销轴和支撑板，在阀架的下部通过销轴连接有支撑板，踏板连接在支撑板上，在踏板的端部通过连杆与电子油门连接，电子油门通过导线与电刷的动端连接，电刷的定端为输出端。

有益效果，由于采用了上述方案，踏板与连杆通过一个内六角圆柱头螺钉、螺母、垫圈固定连接，连杆与电子油门也是通过一个内六角圆柱头螺钉、螺母、垫圈固定连接。操作者右脚踩踏在踏板上，踏板绕销轴旋转。连杆势必有向右下方运动的趋势，从而带动与其连接的电子油门上的连杆旋转，则实现电子油门的功能。通过电线与电刷连接，再通过电线与发动机ECM相连，实现发动机电子油门控制。解决了软轴油门不足，不能根据操作者判断实时改变发动机转速来满足吊机某个动作的作业速度需求，作业不方便，燃油经济性差的问题，达到了本实用新型的目的。

优点：方便操作者实时控制发动机转速，从而控制随车起重机单独或是多个动作的工作速度，提高整机的工作效率。

附图说明

图1本实用新型的结构图。

图2图1的局部侧视结构图。

图中，2、阀架；3、踏板；4、连杆；5、电子油门；6、导线；7、电刷；8、销轴；9、支撑板。

具体实施方式

实施例1：该操纵机构包括阀架2、踏板3、连杆4、电子油门5、电刷7、销轴8和支撑板9，在阀架2的下部通过销轴连接有支撑板9，踏板3连接在支撑板9上，在踏板3的端部通过连杆4与电子油门5连接，电子油门5通过导线6与电刷7的动端连接，电刷7的定端为输出端。