[实用新型]一种安全性能更高的移位接触器有效
申请号: | 201120062609.3 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN202481097U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 卢贤文;郑海萍;卢哲士;卢哲优;许向阳 | 申请(专利权)人: | 天津市精达铁路器材有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300011 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 性能 更高 移位 接触器 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种铁路电动转辙机上的移位接触器,尤其是一种安全性能更高的移位接触器。
背景技术
移位接触器应用于实现道岔转换、表示道岔位置正确与否、实现电气连锁的电动转辙机上,是电动转辙机上的关键部件之一,关系着电动转辙机能否正确接收和执行来自信号系统的指令。现有的移位接触器主要由底座、绝缘垫片、接点弹片和保护外罩(开关盒)自下而上组成。接点弹片是移位接触器的核心部件,负责电路的接通与断开;底座的功能是将移位接触器固定安装在电动转辙机上。因为现有的底座一直使用金属材质,所以在底座与接点弹片之间设有绝缘垫片加以绝缘隔离。保护外罩上有四个螺丝孔,内侧的两个螺丝孔中拧进的螺钉即负责将接点弹片固定在保护外罩上,又起着导线接线柱的作用。而外侧的两个螺丝孔则起着将保护外罩与底座固定在一起的作用。
安全可靠是移位接触器必须要满足的要求,如果移位接触器不能正确的通电或断电就会导致铁路行车故障的发生。但是现有的移位接触器存在着接点弹片与保护外罩不能可靠固定造成使用中电路不能接通,以及虽然装有绝缘垫片,但是由于绝缘强度降低或失效,导致在潮湿天气发生短路等不足之处,存在着使移位接触器不能正确接收和执行来自信号系统指令的隐患,为此我们提出了相应的改进方案。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全性能更高的移位接触器。
为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种改进的铁路转辙机中的移位接触器,自下而上由底座、接点弹片和保护外罩(开关盒)组成,省去原有的绝缘垫片。其特征在于:底座采用非金属绝缘材料,由酚醛玻璃纤维填注在模具里加热固定一次性成型。
一种优选技术方案,其特征在于:在保护外罩的内部,有四个起固定作用的凸条。其中两个凸条以对称分布的形式位于长方形状保护外罩的短边上。另外两个凸条位于长方形状保护外罩的长边上,位于长方形状保护外罩的长边上的凸条中心点与接点弹片接触点的距离为9mm。
本实用新型的优点是:
移位接触器的底座材质采用酚醛玻璃纤维绝缘材料之后,不仅具有既有金属底座坚固耐用的特点以外,又因其具有良好的绝缘强度,抗潮湿,气体及化学物质的腐蚀等特点。避免了在潮湿天气里金属底座与接点弹片之间发生短路的可能性,大大提高了移位接触器的安全性。同时由于采用了新的加工工艺,由酚醛玻璃纤维填注在模具里一次性加热固定成型,省去了传统工艺对金属底座的使用面采用车、铣、钻、磨等加工工序,而且生产效率大大提高,极大地节省了人力和能源。在保护外罩内部加了四个起固定作用的凸条后,使保护外罩与接点弹片可靠固定,接点弹片不会松动和移位,确保信号传导准确无误。
附图说明
图1是根据本实用新型提出的一种安全性能更高的移位接触器保护外罩的俯视图。
图2是根据本实用新型提出的一种安全性能更高的移位接触器保护外罩的剖面图。
图3是根据本实用新型提出的一种安全性能更高的移位接触器底座的俯视图。
具体实施方式
如说明书附图中所示,一种安全性能更高的移位接触器由底座(图3)、接点弹片和保护外罩(图1,图2)组成。在保护外罩的内部,有四个起固定作用的凸条 其中两个凸条1以对称分布的形式位于长方形状保护外罩的短边上 另外两个凸条2位于长方形状保护外罩的长边上。凸条1用来固定螺钉3,使保护外罩与接点弹片固定的更牢。凸条2的作用是固定接点弹片4,使接点弹片不会发生位置上发生偏移,避免了接点弹片的松动和移位。移位接触器的底座材质6是绝缘性能极强的苯酚玻璃,内部嵌有与转辙机及保护外罩起连接固定作用的螺丝孔5。以苯酚玻璃为原材料加工的底座是将酚醛玻璃纤维填注在模具里一次加热成型的。酚醛玻璃纤维填注在模具里尚未加热定型之前,将螺丝孔预埋到模具的相应位置上,插入到酚醛玻璃纤维内,合上模具,加热固定成型。结束加热过程后,打开模具,此时融化的玻璃纤维与螺丝孔会紧密结合,形成功能和安全兼备的移位接触器底座。
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