[实用新型]一种智能测速仪

说明书

技术领域：

本实用新型属于智能测速领域，特指一种性能可靠、使用方便的智能测速仪，这种测速仪应用于道路交通实时监测记录系统中，可以很方便、及时地在实现实时测速的功能。而且，它体积小、精度高也适合野外便携操作。 

背景技术：

随着汽车行业的发展，交通道路系统变得越来越先进，然而，同时带来的负面效应也不可忽视，据统计，近年来的交通事故也越来越频繁，在这些交通事故中，绝大部分与超速驾驶有关，为此如何有效的限制车辆的行驶速度也显得尤为重要。继而产生了各种各样的测速仪，近年来，测速仪在高速公路上的作用也的确是功不可没。 

然而，目前比较流行的有反雷达测速器和电子狗等，低端的反雷达测速器往往只能感应一个频段的雷达波，测速效果不好，而高端的反雷达测速器往往比较昂贵。电子狗虽然比较便宜，但是考虑接收器和发射器的安装，实际上又没有可持续发展性。 

实用新型内容

本实用新型主要介绍的测速仪以单片机微处理器AT89S52为核心，与红外光电传感器、四位数码显示相结合组成一个结构简单，功能可靠的测速仪。单片机微处理器AT89S52作为中心控制部件是整个装置的核心。两对红外发射接收管作为外部传感器和电压比较器 LM339产生中断信号，其功能用作整个系统的信号采集部件。系统的时钟振荡电路和单片机微处理AT89S52作为整个系统的数据处理部件，单片机的数据输出端口作为数据时输出部件，同时AT89S52片内RAM还作为数据缓冲器和显示缓冲区来使用。显示部件有4位8段LED数码管组成，用来显示单片机系统处理的数据。AT89S52单片机具有丰富的片上外围功能模块使得整体电路简单，降低了成本；测量装置体积小、精度高，适合野外便携工作。由于结构清晰简单，本测速仪可以方便的移植，或者扩展功能模块。 

本实用新型的基本构思是： 

本实用新型为一种智能测速仪，其结构包括：单片微处理器AT89S52、信号采集部件，数据处理部件、数据输出部件、显示部件五大部分组成。 

单片机微处理器AT89S52作为中心控制部件是整个装置的核心。两对红外发射接收管作为外部传感器和电压比较器LM339产生中断信号，其功能用作整个系统的信号采集部件。系统的时钟振荡电路和单片机微处理器AT89S52作为整个系统的数据处理部件，单片机的数据输出端口作为数据时输出部件，同时AT89S52片内RAM还作为数据缓冲器和显示缓冲区来使用。显示部件有4位8段LED数码管组成，用来显示单片机系统处理的数据。 

本实用新型的工作过程为：通过红外传感器检测汽车通过固定距离的时间，外部传感器产生中断信号1，时钟开始计时；外部传感器产生中断信号2，时钟终止计时。然后将数据交单片机处理，在确定位移的情况下，计时器记录时间被速度计算程序调用，将得到速度值。然后，单片机就把速度值输出给显示器。 

本实用新型所述的单片微处理器AT89S52为其核心，它用于对各 输出/输入接口进行控制，对脉冲输入量进行采集计算，数据的存储使用AT89S52片内RAM，同时其片内RAM还作为数据缓冲器和显示缓冲区来使用。 

本实用新型所述的信号采集部分由两对红外发射接收管和电压比较器LM339组成，LM339为电压比较器，当5脚电压高于4脚时，2脚输出高电平；反之，输出低电平。当红外发射、接收管都正常工作时，LM339的负输入端4为低电平，输出端2为高电平；当红外接受管被外物挡住时，红外接收管不工作，LM339的负输入端4为高电平，输出端2为低电平。 

本实用新型所述的显示部分有4位8段LED数码管组成，他们的位选线用89S52的P0.4、P0.5、P0.6、P0.7四根线，直接驱动数码管公共端，不用译码，节约了成本。 

本实用新型所述的外部复位电路由电阻R1.R2和电容C1及按钮开关SN等组成，可用于对系统进行复位操作。时钟振荡电路由12M的晶振XTAL和电容C2，C3组成。 

外部传感器产生中断信号1，时钟开始计时；外部传感器产生中断信号2，时钟终止计时。计时器记录时间被速度计算程序调用。 

本实用新型具有智能测速的功能，它的优点在于： 

(1)经济，由于选用的AT89S52单片机具有丰富的片上外围功能模块使得整体电路简单，降低了成本。 

(2)实用，测量装置体积小，并且提高测速的精度与可靠性。 

附图说明：

图1为本实用新型实施例主程序框图。