[实用新型]带氛围灯的车内安全拉手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车拉手，尤其是指一种带氛围灯的车内安全拉手。

背景技术

目前的汽车拉手种类很多，但绝大部分只能起到开关车门的作用，而现在的汽车不但在驾驶性和安全性有着很高的要求，对汽车的娱乐性和个性化也不断的追求，如汽车的车内灯光，随发光LED技术的发展，车内各种氛围灯布置也更加的自由。

公告日为2001年06月06日、公告号为 CN2433106Y的专利公开了一种直拉式汽车拉手，包括主体、拉手，设在主体和拉手之间的由底座、立杆、连接杠杆、销轴、拐臂、顶块灯组成的杠杆式联动解锁机构，以及使拉手联动复位的扭簧，但是该实用新型功能仍显单一，不能用作其他用途，缺少个性化。

发明内容

为了解决现有汽车拉手功能单一、个性化不足的问题，本实用新型提供了一种带氛围灯的车内安全拉手，在拉手上加设LED之类的氛围灯，通过微动开关的控制和导光光纤的导光，改进车内灯光氛围，满足用车者个性化需求。

本实用新型所采用的技术方案是：一种带氛围灯的车内安全拉手，包括手柄、拉手机构和安装座，手柄两端分别通过拉手机构连接到安装座上，手柄末端设有开口，该开口和拉手机构相适配，手柄内侧设有导光条，导光条的导光条口设在开口的内壁上，手柄一端所连接拉手机构的顶部设有氛围灯，氛围灯在拉手机构上的位置与导光条口在开口上的位置相对应，氛围灯两端分别与设在氛围灯一侧安装座上的微动开关、电源连接，微动开关另一端和电源相连。本实用新型在车内的拉手部位布置LED光源，实现氛围灯光，导光材料嵌入在安全拉手的手柄内，不影响实用。拉手机构内集成微动开关，在拉手使用时，通过微动开关切断LED光源，拉手不使用时根据驾乘人员的需求可以打开该灯。

对于上述技术方案，我们还有进一步的优化措施：

作为优选，导光条内设有柔性光纤。采用柔性光纤，可以有效地把光传递到导光条的所有位置。

作为优选，导光条口和氛围灯表面部分的大小相适配。这样使用中，LED灯正对导光条，可以最大限度地利用电能，从而减少浪费。

氛围灯为单个LED灯或LED灯光源组件。作为优选，氛围灯为LED灯光源组件， LED灯光源组件包括红、绿、蓝三种基色的LED灯和调节色彩的RGB芯片。LED光源组件中的LED光源采用使LED可发出白红绿蓝颜色光线的RGB芯片。

作为优选，氛围灯底部设有散热片。氛围灯，仅为提供一种车内氛围，并非作照明用，故可以选择功率较低的LED灯，这样价格低廉，所释放热量也有限，不需要设置散热风扇，也避免了风扇噪音。

作为优选，手柄为透明结构或半透明结构。采用透明或半透明结构的材料制作手柄，可以使灯光发散更广，灯光氛围效果更好。

作为优选，拉手机构和开口均为弧形结构或方形结构。拉手机构和开口均为弧形结构或方形结构，而氛围灯和导光条口分别设在拉手机构和开口的弧形或方形顶部，使拉手整体更加美观。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，提升了车内灯光氛围，满足用车者个性化需求；而LED光源节能环保，安全寿命长，易推广。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型使用状态时去除手柄外壳的一种结构示意图；

图3是本实用新型的电路原理图。

图中，1-氛围灯，2-微动开关，3-导光条，4-手柄，5-安装座，6-拉手机构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1

在图1所示的实施例1中，一种带氛围灯的车内安全拉手，包括半透明的手柄4、弧形的拉手机构6和安装座5，手柄4两端分别通过拉手机构6连接到安装座上，手柄4末端设有弧形的开口，该开口和拉手机构相适配，手柄4内侧设有导光条3，导光条3内设有柔性光纤，导光条3的导光条口设在开口的内壁上。手柄4一端所连接拉手机构6的顶部设有氛围灯1，氛围灯1底部设有散热片，氛围灯1两端分别与设在氛围灯1一侧安装座上的微动开关2、电源连接，微动开关2另一端和电源相连。氛围灯1为LED灯光源组件，LED灯光源组件包括红、绿、蓝三种基色的LED灯和调节色彩的RGB芯片，RGB芯片可以通过调节使LED灯发出白、红、绿、蓝灯多种颜色的光线。

氛围灯1在拉手机构6上的位置与导光条口在开口上的位置相对应，导光条口和氛围灯1表面部分的大小相适配。