[实用新型]一种自发电轨道机车无效
申请号: | 201120063966.1 | 申请日: | 2011-03-14 |
公开(公告)号: | CN202022208U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 王超 | 申请(专利权)人: | 王超 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;F03D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电 轨道 机车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轨道机车,特别是一种自发电轨道机车,该轨道机车具有部分自发电功能。
背景技术
目前现有的轨道机车,一般为内燃机驱动或电力机驱动,但无论内燃机和电力机,其电能均依靠外部传输,自身并不具备发电功能,一旦外部电力供给中断,轨道机车就不能正常工作,非常不便。
发明内容
本实用新型要解决的问题是:提供一种自身具有部分发电功能的自发电轨道机车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的自发电轨道机车,包括轨道和沿轨道运行的车体,所述车体的底部设有若干个车轮,所述轨道上还架设有电线杆,所述电线杆的顶端设有牵引导线,所述车体上设有牵引架,所述牵引架搭接在牵引导线上;所述车体的底部固定有一个电动机,所述电动机与第一组车轮的主轴之间设有传动装置,所述其它车轮的主轴上设有发电机,所述车体底部的尾部设有一个蓄电池,所述车体上还固定有若干个风力发电机,所述风力发电机、发电机、蓄电池和电动机之间设有连接用的电线。
为了将电动机牢固的固定,本实用新型的自发电轨道机车,所述车体的底部设有一个电动机机架,所述电动机固定在所述电动机机架上,所述电动机机架与电动机之间设有若干个固定用的螺栓螺母。
为了将发电机牢固的固定,所述车体的底部设有若干个发电机机架,所述发电机固定在所述发电机机架上,所述发电机机架与发电机之间设有若干个固定用的螺栓螺母。
为了进一步利用风力进行发电,本实用新型的自发电轨道机车,所述轨道的两侧设有若干个风力发电机和输电线,所述轨道两侧的风力发电机与所述输电线相连,所述输电线与所述蓄电池相连。
本实用新型的自发电轨道机车,所述传动装置包括固定在电动机主轴上的一个以上的主动皮带轮、固定在第一组车轮主轴上的与主动皮带轮相对应的一个以上的被动皮带轮,所述主动皮带轮和被动皮带轮之间设有传动带。
进一步,所述主动皮带轮为两个,所述主动皮带轮分别固定在电动机主轴的左右两侧;所述被动皮带轮为两个,所述被动皮带轮分别固定在第一组车轮主轴的左右两侧。
本实用新型的自发电轨道机车,所述传动装置的另外一种方式包括固定在电动机主轴上的一个以上的主动链轮、固定在第一组车轮主轴上的与主动链轮相对应的一个以上的被动链轮,所述主动链轮和被动链轮之间设有传动链。
进一步,所述主动链轮为两个,所述主动链轮分别固定在电动机主轴的左右两侧;所述被动链轮为两个,所述被动链轮分别固定在第一组车轮主轴的左右两侧。
本实用新型的自发电轨道机车,所述风力发电机的驱动机构为风轮。
本实用新型的自发电轨道机车,所述风力发电机的另外一种驱动机构为风叶。
本实用新型取得的有益效果是:轨道机车在行驶的过程中,发电机在车轮的带动下运转发电,风力发电机在轨道机车行进过程中产生的风力的作用下运转发电,从而实现了部分发电功能,其发出的电量,可存储于蓄电池中备用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的仰视图。
图3是实施例1中风力发电机的结构示意图。
图4是实施例2中风力发电机的结构示意图。
图中:1、牵引架,2、牵引导线,3、轨道,4、车体,5、车轮,6、电线杆,7、风力发电机,8、主动皮带轮,9、螺栓螺母,10、传动带,11、被动皮带轮,12、发电机,13、蓄电池,14、电线,15、发电机机架,16、输电线,17、电动机机架,18、电动机,19、风轮,20、风叶。
具体实施方式
实施例1
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