[实用新型]液压多级缸卡键卡环定位结构

说明书

技术领域：

本实用新型属于液压油缸技术领域，涉及液压油缸行程控制方面要求有定位结构的设计，尤其与液压多级缸卡键卡环定位结构有关。

背景技术：

目前，在机械行业，液压油缸作为执行元件，被广泛应用；普通液压油缸为单级的；大致结构如图1所示，缸盖、缸底、缸筒构成密封的容腔，用以容纳压力油液；这种结构，活塞杆与缸筒之间仍有较大空间可以设计缸盖，而缸盖靠内的端面来控制行程为活塞伸出定位。而多级液压油缸闭合高度小，行程大，因此，当油缸长度尺寸受到严格限制，而要求有油缸长度的两倍或两倍以上行程时，便被采用。它广泛应用于舰船、工程机械、装卸升降机械、各种运输机械以及飞机场等其它场合。其因为级数较多，又考虑尺寸限制，其套筒一般都为薄壁管，且套筒与套筒之间空间较小，故缸盖设计要考虑定位、密封等，就变的较为困难。

发明内容：

本实用新型目的在于克服上述缺点，提供一种结构紧凑、运行精准，可适合不同尺寸规格的多级油缸的行程控制的定位结构。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

液压多级缸卡键卡环定位结构，包括相互配合的活塞杆、各级套筒、缸盖，所述的各级套筒内壁近端部设有阶梯槽，一卡键设置在深槽内，一卡环设置在浅槽内，且卡环对应卡键的位置形成一槽口，卡键顶面恰卡制在所述槽口内定位。

采用上述技术方案，本实用新型多级液压油缸主要由活塞杆、各级套筒、各级卡键、各级卡环、各级活塞、各级缸盖、密封件及辅件组成；本实用新型中，缸盖是独立出来的，将缸盖的控制行程、定位活塞功能分离出来让卡键、卡环来实现。此结构不但解决了现有技术的问题，且简单、实用。工作时，当每一级活塞杆伸出，活塞运动至缸盖端时，其直接定位靠卡环实现，卡环又靠卡键定位，使得这一级的行程结束，是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。

附图说明：

以下用附图对本实用新型详细说明：

图1为本实用新型现有技术单级缸结构示意图；

图2为本实用新型实施例多级缸结构示意图。

具体实施方式：

以下结合附图及实施例对本实用新型详述：

图2所示，为本实用新型的实施例，液压多级缸卡键卡环定位结构，包括相互配合的活塞杆1、各级套筒2、缸盖3，所述的各级套筒内壁近端部设有阶梯槽4，一卡键5设置在深槽内，一卡环6设置在浅槽内，且卡环对应卡键的位置形成一槽口7，卡键顶面恰卡制在所述槽口内定位。

本实用新型多级液压油缸主要由活塞杆、各级套筒、各级卡键、各级卡环、各级活塞、各级缸盖、密封件及辅件组成；本实用新型中，缸盖是独立出来的，将缸盖的控制行程、定位活塞功能分离出来让卡键、卡环来实现，当每一级活塞杆伸出，活塞运动至缸盖端时，其直接定位靠卡环实现，卡环又靠卡键定位，使得这一级的行程结束.

本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产，是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构，利用本实用新型的技术方案，本领域的技术人员设计出类似的技术方案，达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。