[实用新型]发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统无效
| 申请号： | 201120064362.9 | 申请日： | 2011-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202022200U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李道飞;王雷;俞小莉;徐焕祥;叶锦;李小飞 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B60T13/58 | 分类号： | B60T13/58;B60T13/66;B60T13/26;F01L13/06;F02D13/04 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人： | 金祺 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 压缩空气 摩擦 制动 匹配 复合 系统 | ||
【权利要求书】：
1.发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统，包括通过高压管路连接至高压储气罐的压缩空气制动系统，高压管路上设电磁阀；其特征在于，该系统还包括摩擦式制动系统，电子控制单元ECU通过信号线分别与刹车踏板传感器、车辆运行状态传感器、压缩空气制动系统、摩擦式制动系统、电磁阀相连接。
2.根据权利要求1所述的复合制动系统，其特征在于，所述电磁阀为三通阀，有一个排气管路与该电磁阀相接，其另一端接大气。
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