[实用新型]一种电动机驱动机构无效
申请号: | 201120064631.1 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN201928135U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 吴桂林 | 申请(专利权)人: | 吴桂林 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362302*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动机 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动装置,特别是电动机驱动机构。
背景技术
目前,电动机是一种使用非常普遍的驱动装置,但电动机所产生的高速运动通常需要配合使用减速器才能获得较低的转速,用以驱动需要较低转速的机械设备(诸如地毯织机等)。这样不仅结构复杂,设备造价高,而且减速器输出轴所能承受的扭矩小,不利于驱动大型的比较笨重的低速机械设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不仅结构简单,能够获得较低的转速,而且其动力输出轴所能承受的扭矩大,驱动能力强的电动机驱动机构。
本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种电动机驱动机构,包括安装在底座上的电动机、底座的前部由前往后呈水平间隔设置有从动轴和主动轴和底座的中部设置的支撑架,所述电动机安装在底座的后部,在支撑架下部的底座上设置着下锥齿轮副,支撑架上部设置着上锥齿轮副,下锥齿轮副的从动锥齿轮与上锥齿轮副的主动锥齿轮安装在同一根转轴上,下锥齿轮副的主动锥齿轮轴上安装着由电动机驱动的从动皮带轮,上锥齿轮副的从动锥齿轮侧面上竖直设置着曲柄,曲柄的自由端铰接着摇杆,摇杆的另一端套装在主动轴上,从动轴的外圆周面上均布设置着凸起,位于主动轴与从动轴之间的摇杆自由端与从动轴上的凸起相接触。
所述主、从动轴之间的距离小于主动轴与支撑架之间的距离。
所述的上、下锥齿轮副为相互间隔布置的2-5对,所述的凸起沿从动轴的轴向外圆周面间隔设置,摇杆的数目以及凸起的列数也为2-5对,即摇杆的数目与所述的凸起的列数相对应,摇杆的自由端分别与所述的凸起相接触。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型工作时,将本实用新型的从动轴与相应机械设备的动力输入轴相连即可。安装在底座上的电动机驱动下锥齿轮副转动,下锥齿轮副驱动上锥齿轮副继而带动铰接在曲柄自由端的摇杆以主动轴为中心上下来回旋摆,由于位于主动轴与从动轴之间的摇杆自由端与从动轴上的凸起相接触,这样摇杆的自由端就会不断地撬动从动轴上的凸起,驱使从动轴不断旋转,加之主、从动轴之间的距离小于主动轴与支撑架之间的距离,这样摇杆的动力臂长度大于其阻力臂的长度,用其驱动从动轴旋转就不仅能使从动轴获得较低的转速,而且从动轴所能承受的扭矩大,驱动能力强,特别适合驱动一些大型和比较笨重的低速运动机械设备。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种电动机驱动机构,包括安装在底座6上的电动机14、底座6的前部由前往后呈水平间隔设置有从动轴2和主动轴4和底座6的中部设置的支撑架7,所述电动机14安装在底座6的后部,在支撑架7下部的底座6上设置着下锥齿轮副,支撑架7上部设置着上锥齿轮副,下锥齿轮副的从动锥齿轮8与上锥齿轮副的主动锥齿轮10安装在同一根转轴上,下锥齿轮副的主动锥齿轮12轴上安装着由电动机驱动的从动皮带轮13,上锥齿轮副的从动锥齿轮11侧面上竖直设置着曲柄9,曲柄9的自由端铰接着摇杆5,摇杆5的另一端套装在主动轴4上,从动轴2的外圆周面上均布设置着凸起1,位于主动轴4与从动轴2之间的摇杆5自由端与从动轴2上的凸起1相接触,主、从动轴4、2之间的距离小于主动轴4与支撑架7之间的距离。为了提高从动轴的驱动能力,所述的上、下锥齿轮副为相互间隔布置的2-5对,所述的凸起1沿从动轴2的轴向外圆周面间隔设置,摇杆5的数目以及凸起1的列数也为2-5对,即摇杆5的数目与所述的凸起1的列数相对应,摇杆5的自由端分别与所述的凸起1相接触。
以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已,不能限定本实用实施的范围,凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰,皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。
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