[实用新型]后橡胶支承总成有效
| 申请号： | 201120064760.0 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN201944190U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘保国 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 橡胶 支承 总成 | ||
1.一种后橡胶支承总成，其特征在于：包括
外支承（1），包括底座和呈V形的两个侧板，所述底座设有用于与支架固定的支架安装孔；
内支承（2），包括有上平面、阶梯平面、下底面和两个斜侧面构成，所述上平面设有发动机支架安装螺纹孔（7），该内支承（2）置于外支承（1）的V型框之内；
主橡胶（3）有两块，分别置于外支承（1）的两个侧板与内支承（2）形成的两个空间内，并与外支承（1）及内支承（2） 硫化成一体；
上限位橡胶（4），硫化在内支承（2）的阶梯面上；
下限位橡胶（5）置于外支承（1）底面和内支承（2）下底面之间，并与内支承（2）硫化成一体；
侧限位橡胶（6）置于内支承（2）的阶梯面的侧面并与之硫化成一体。
2.根据权利要求1所述的后橡胶支承总成，其特征在于：主橡胶（3）的中间夹有钢板，该钢板与主橡胶（3）硫化成一体。
3.根据权利要求1或2所述的后橡胶支承总成，其特征在于：所述发动机支架安装螺纹孔（7）处为经过热处理、强度等级可以达到10级的自制螺母，该自制螺母嵌在内支承（2）内并经过焊接与内支承（2）成为一体。
4.根据权利要求1或2所述的后橡胶支承总成，其特征在于：所述外支承（1）的侧板外侧有加强筋，底座的四角各设有一个支架安装孔。
5.根据权利要求3所述的后橡胶支承总成，其特征在于：所述外支承（1）的侧板外侧有加强筋，底座的四角各设有一个支架安装孔。
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