[实用新型]动车组电动内端感应门有效
| 申请号： | 201120065165.9 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN202000848U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 盛建龙;魏小娟;梁君海 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B5/00 | 分类号： | E06B5/00;E06B3/70;E06B3/46;E05D13/00;E05F15/20;B61D19/02 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 100844 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车组 电动 感应 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车组电动内端感应门，由门板、驱动承载机构和门控制器组成，其特征在于：所述门板为无框架承载的玻璃门板。
2.根据权利要求1所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：所述玻璃门板为夹层钢化玻璃。
3.根据权利要求2所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：所述玻璃门板的夹层内丝网印刷有防撞标记。
4.根据权利要求1所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：在所述门板的一侧边或局部设置有铝型材，在所述铝型材上设置门扣手和门锁。
5.根据权利要求1至4任一项所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：在所述驱动承载机构中设置有制动机和门开关到位传感器，所述制动机设置在所述驱动承载机构中用于固定传动皮带的皮带轮轴处，所述制动机与所述门控制器信号连接，所述门控制器与所述门开关到位传感器信号连接。
6.根据权利要求1至4任一项所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：在所述门板的底部设置有下滑槽，所述下滑槽为铝型材与聚氨酯复合材料。
7.根据权利要求6所述的动车组电动内端感应门，其特征在于：所述门板底部的下滑槽与设置于所述门板下方的下滑轨之间的间隙为0.1-0.2mm。
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