[实用新型]一种耐甲醇燃油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电喷发动机系统中使用的燃油泵,尤其是能在甲醇或乙醇燃料使用的一种外置控制器耐甲醇燃油泵的改进发明。

背景技术

由于石油价格的不断上涨及石油资源的逐渐减少，各国均在寻求一种新的替代燃料，我国也采取了一些相应的措施，将甲醇燃料作为汽车燃料来替代部分汽柴油，因甲醇用作汽车燃料热效率较高，排放的污染物少，而且价格低，今后会形成转换趋势，然而燃油泵使用是完全沉浸在油箱中给发动机供油的，在现有的电喷系统中，所使用的燃油泵其泵体内均设有控制器部分，该控制器部分包括有电路板等电子元件，当电路板等电子元件完全浸泡在甲醇中时，甲醇及其容易对控制器造成腐蚀，从而导致整个燃油泵损坏而不能泵油。

发明内容

鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、设计合理，并且在燃油泵工作时不会对线路控制板造成腐蚀的一种耐甲醇燃油泵。

为了解决上述问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种耐甲醇燃油泵，包括有泵体，所述泵体内设有电磁线圈、转子及转轴，所述转轴上安装有叶轮，所述电磁线圈与控制器内的控制电路电联接，其特征在于所述控制器设置在泵体外面。

所述控制器通过绝缘脂封装为一体。

本实用新型由于将控制器设置在泵体外面，因此在使用时，该控制器是没有浸泡在甲醇之中的，因此就不存在被腐蚀的技术问题，保证了燃油泵的使用寿命，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

该种耐甲醇燃油泵，包括有泵体1，所述泵体1内设有电磁线圈2、转子3及转轴4，所述转轴4上安装有叶轮5，所述电磁线圈2与控制器6电联接，然后通过控制器6内的控制电路通电而带动转轴4转动，从而使叶轮5转动进行泵油，而所述控制器6则设置在泵体1外，并且该控制器6通过绝缘脂密封封装为一体。

本实用新型由于将控制器设置在泵体外面，因此在使用时，该控制器是没有浸泡在甲醇之中的，因此就不存在被腐蚀的技术问题，保证了燃油泵的使用寿命，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点与进步。