[实用新型]汽车保险杠注塑模外拉脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保险杠注塑模外拉脱模机构，属于塑料模具领域。

背景技术

采用注塑模具生产塑料产品，如汽车保险杠等，保险杠既能起防护作用，又能起装饰作用。为了使保险杠安装牢靠，在保险杠在两端制有倒钩，产品顶出时需要先将倒钩脱出，采用传统的模具脱模困难

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用将保险杠两端倒钩向外拉动变形，使倒钩与模具型芯侧镶块脱离接触，有利于脱模的汽车保险杠注塑模外拉脱模机构。

本实用新型汽车保险杠注塑模外拉脱模机构的技术方案是：包括上复板和下复板，上复板经垫块连接型腔板，下复板上安装型芯固定板，型芯固定板内设置顶针板，顶针板上连接顶针，型芯固定板上安装型芯镶块，型芯镶块与型腔板之间有成型的汽车保险杠，保险杠的两端分别制有倒钩，其特征在于所述的型芯固定板两侧分别制成滑槽，滑槽中设置外拉滑块，外拉滑块的顶部与倒钩相配合，在型芯固定板的两端壁上安装外拉油缸，外拉油缸的活塞杆连接外拉滑块。

本实用新型的汽车保险杠注塑模外拉脱模机构，脱模时，首先由开合模动力带动型芯固定板及型芯镶块与型腔板开模，使保险杠的外表面脱模，此时，保险杠的两端倒钩包在型芯镶块上，不能直接被顶出模具外，因此，外拉油缸工作，带动与倒钩相配合的外拉滑块向外滑动，外拉滑块带着倒钩外滑，使保险杠倒钩部位变形与型芯镶块脱离接触，最后由顶针和顶块将保险杠顶出模具外，脱模完成。本方案采用外拉油缸带动外拉滑块外拉方式，使保险杠倒钩部位外拉变形，倒钩与型芯镶块脱离接触，结构简单，动作稳定可靠。

本实用新型的汽车保险杠注塑模外拉脱模机构，所述的滑槽中安有耐磨板，耐磨板与外拉滑块相接触，有了耐磨板，滑槽不磨损。

附图说明

图1是本实用新型汽车保险杠注塑模外拉脱模机构结构示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种汽车保险杠注塑模外拉脱模机构，如图1所示，包括上复板1和下复板2，上复板1经垫块3连接型腔板5，下复板2上安装型芯固定板11，型芯固定板11内设置顶针板6，顶针板6上连接顶针7，型芯固定板11上安装型芯镶块8，型芯镶块8与型腔板5之间有成型的汽车保险杠9，保险杠9的两端分别制有倒钩10，其特征在于所述的型芯固定板11两侧分别制成滑槽13，滑槽13中设置外拉滑块12，外拉滑块12的顶部与倒钩10相配合，在型芯固定板11的两端壁上安装外拉油缸14，外拉油缸14的活塞杆15连接外拉滑块12。脱模时，首先由开合模动力带动型芯固定板11及型芯镶块8与型腔板5开模，使保险杠9的外表面脱模，此时，保险杠9的两端倒钩10包在型芯镶块8上，不能直接被顶出模具外，因此，外拉油缸14工作，带动与倒钩10相配合的外拉滑块12向外滑动，外拉滑块12带着倒钩10外滑，使保险杠9倒钩10部位变形与型芯镶块8脱离接触，最后由顶针和顶块将保险杠顶出模具外，脱模完成。本方案采用外拉油缸带动外拉滑块外拉方式，使保险杠倒钩部位外拉变形，倒钩与型芯镶块脱离接触，结构简单，动作稳定可靠。所述的滑槽13中安有耐磨板16，耐磨板16与外拉滑块12相接触，有了耐磨板，滑槽不磨损。