[实用新型]综合显示仪控制装置有效
申请号: | 201120070104.1 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN202033812U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 黄小芬;余俭之;万马 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 综合 显示 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车电器,尤其是涉及一种可显示当地海拔高度、气压、车身俯仰侧倾角度、车辆方位的车载设备:综合显示仪控制装置。
背景技术
越野车或其它各种类型的军民用车辆在野外(如山区、沙漠或高原等地)行驶时,由于处在条件较为恶劣的地方,驾驶员只能事先获得一些当地大致的地理和气象数据,较为模糊,而无法及时获得车子所处位置的海拔高度、气压、车辆方位等准确数据;再则,由于目前各种车辆都未配备显示车身俯仰侧倾角度的设备,驾驶员只能根据经验来判断车辆所处位置的海拔高度、气压、车辆方位和车身的俯仰侧倾角度,驾驶员由于各种原因容易做出误判,从而采取错误措施,导致不必要的事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能显示当地海拔高度、气压、车身俯仰侧倾角度、车辆方位、提示环境磁场对方向影响、方便驾驶员了解相关信息并采取正确措施、防止事故发生、可靠性高的综合显示仪控制装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种综合显示仪控制装置,包括车载显示屏和电源电路,特征是:还包括高度及气压模块、倾角模块、方位模块、模拟开关电路和中央处理电路,高度及气压模块由高度及气压传感器、第1-3电容C1—C3、第1极性电容E1和第1电阻R1组成,倾角模块由倾角传感器和第9、10电阻R9、R10组成,方位模块由方位传感器和第11、12电阻R11、R12组成,模拟开关电路由模拟开关、第1、2继电器J1、J2、第2极性电容E2和第2-8电阻R2—R8组成。高度及气压传感器将接收到的高度及气压信号传输到中央处理电路进行处理,中央处理电路发送信号给车载显示屏,在车载显示屏中的海拔高度和气压显示模块上显示车辆所处位置的海拔高度和气压;倾角传感器将接收到的倾角信号传输到中央处理电路进行处理,中央处理电路发送信号给车载显示屏,在车载显示屏中的车身俯仰侧倾角度显示模块上显示车身俯仰侧倾角度;方位传感器将接收到的方位信号传输到中央处理电路进行处理,中央处理电路发送信号给车载显示屏,在车载显示屏中的方位显示模块上显示车辆所处位置的方位。
本实用新型由高度及气压模块、倾角模块、方位模块、中央处理电路、车载显示屏和电源电路组成,车载显示屏能实时瞬间提供车身俯仰侧倾角度,提供车辆当前所处位置的海拔高度及气压,指示汽车的行进方位,具有极高的通用性。在中央处理电路的控制下,第1继电器J1和第2继电器J2轮流得电,使得倾角传感器和方位传感器轮流通过模拟开关与中央处理电路进行通讯,完成倾角信号和方位信号的传输。当遇到强磁场干扰时,车身俯仰侧倾角度显示模块能主动报警,车载显示屏上的提示环境磁场对方向的影响,该特性为现在所有指南针都不具有的特性。
本实用新型为越野车或其它各种类型的军民用车辆提供了一种先进的电子式综合信息显示设备,它具有能显示当地海拔高度、气压、车身俯仰侧倾角度、车辆方位、提示环境磁场对方向影响、方便驾驶员了解相关信息并采取正确措施、防止事故发生、可靠性高、操作容易、易于阅读的优点。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
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