[实用新型]履带式山地运输车无效

专利信息
申请号: 201120070445.9 申请日: 2011-03-17
公开(公告)号: CN202038346U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 李腾龙;夏楚;赵宏宇;杨再华 申请(专利权)人: 李腾龙
主分类号: B62B11/00 分类号: B62B11/00
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 代理人: 杨云
地址: 550001 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 履带式 山地 运输车
【说明书】:

技术领域:本实用新型涉及一种车辆,尤其涉及一种人力运输车。 

背景技术:众所周知,许多山区的耕地和农房都远离公路,人们在生产、生活中通常都是采用肩挑、人背、手抬等方式来搬运粮食、农具等生产、生活所必需的物料;不仅负重强度大、装载量小,而且效率低。 

发明内容:针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种劳动强度小、装载量大、效率高的履带式山地运输车。 

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它由车厢和固定在该车厢底部的行走装置构成;所述车厢是由底板、分别固定在所述底板前后两端的两块端板、分别通过铰链连接在所述底板左右两侧的两块侧板构成的斗状结构,两块侧板分别通过搭扣与两块端板连接锁紧;所述行走装置为履带。 

在两块端板上固定有拉手。 

与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,因此车辆能够在山区田间地头行走自如地爬坡、下坎,不仅具有装载量大、运输效率高、劳动强度小等优点,而且装卸物料也十分方便。 

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中:侧板1    底板2    铰链3    搭扣4    拉手5    端板6 

具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步 说明: 

如图所示:车厢是由底板2、分别固定在该底板前后两端的两块端板6、分别通过铰链3连接在所述底板左右两侧的两块侧板1构成的斗状结构,两块侧板1分别通过搭扣4与两块端板6连接锁紧;在底板2的底部设有履带。为了使用方便,在两块端板6上固定有拉手5。 

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