[实用新型]滑板车扇形折叠机构无效
申请号: | 201120070558.9 | 申请日: | 2011-03-10 |
公开(公告)号: | CN202015474U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 杨绍荣 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | A63C17/26 | 分类号: | A63C17/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321007 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 扇形 折叠 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及运动健身器材或小型交通工具,特别是一种适合折叠滑板车设计制造中应用的新型的滑板车扇形折叠机构。
背景技术
目前,折叠滑板车由于其环保、方便、低廉、体积小、时尚而受到广大民众的欢迎。由于一般滑板车的折叠采用弹簧结构,在行驶过程中如果剧烈颠簸有可能使折叠机构弹出,从而使驾驶者受到伤害。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种安全可靠、使用简便的滑板车扇形折叠机构,使驾驶者在享受驾驶乐趣的同时更有安全感。
本实用新型所采用的技术方案是:
所述滑板车扇形折叠机构主要由铆钉I、七件套板、七件套管、铆钉II、扇形套、按钮锁、扇形板、铆钉III、立板、底板和固定板构成。所述七件套管和两块所述七件套板经氩弧焊焊接在一起。所述固定板和所述底板、两块所述立板经氩弧焊焊接在一起。所述铆钉I将所述七件套板的下端和所述固定板的前端连接。所述铆钉II将所述七件套板的上端和所述扇形套的前端、所述扇形板的上端连接。所述扇形板有圆弧槽。所述铆钉III与所述立板连接,所述铆钉III位于所述扇形板的圆弧槽内,所述扇形板与所述铆钉III之间可以沿着所述扇形板的圆弧槽在该圆弧槽内做相对移动。使用时把所述扇形板往上拉到所述铆钉III止住为止,将所述扇形套用力压向所述扇形板,使所述扇形板卡进所述扇形套内,然后将所述按钮锁锁上即可。折叠时按动所述按钮锁,所述按钮锁自动打开,将所述扇形套的后端拉出来,将所述扇形板沿着所述扇形板的圆弧槽往所述铆钉III方向移动,与此同时所述七件套管绕着所述铆钉I向所述底板方向转动,从而实现折叠。
本实用新型的有益效果是:
所述滑板车扇形折叠机构提供一种安全可靠、使用简便的折叠机构,使驾驶者在享受驾驶乐趣的同时更有安全感。
附图说明
下面结合本实用新型的图形进一步说明:
图1是所述滑板车扇形折叠机构的结构示意图,
图中,1.铆钉I,2.七件套板,3.七件套管,4.铆钉II,5.扇形套,6.按钮锁,7.扇形板,8.铆钉III,9.立板,10.底板,11.固定板。
具体实施方式
所述滑板车扇形折叠机构主要由铆钉I(1)、七件套板(2)、七件套管(3)、铆钉II(4)、扇形套(5)、按钮锁(6)、扇形板(7)、铆钉III(8)、立板(9)、底板(10)和固定板(11)构成。所述七件套管(3)和两块所述七件套板(2)经氩弧焊焊接在一起。所述固定板(11)和所述底板(10)、两块所述立板(9)经氩弧焊焊接在一起。所述铆钉I(1)将所述七件套板(2)的下端和所述固定板(11)的前端连接。所述铆钉II(4)将所述七件套板(2)的上端和所述扇形套(5)的前端、所述扇形板(7)的上端连接。所述扇形板(7)有圆弧槽。所述铆钉III(8)与所述立板(9)连接,所述铆钉III(8)位于所述扇形板(7)的圆弧槽内,所述扇形板(7)与所述铆钉III(8)之间可以沿着所述扇形板(7)的圆弧槽在该圆弧槽内做相对移动。使用时把所述扇形板(7)往上拉到所述铆钉III(8)止住为止,将所述扇形套(5)用力压向所述扇形板(7),使所述扇形板(7)卡进所述扇形套(5)内,然后将所述按钮锁(6)锁上即可。折叠时按动所述按钮锁(6),所述按钮锁(6)自动打开,将所述扇形套(5)的后端拉出来,将所述扇形板(7)沿着所述扇形板(7)的圆弧槽往所述铆钉III(8)方向移动,与此同时所述七件套管(3)绕着所述铆钉I(1)向所述底板(10)方向转动,从而实现折叠。
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