[实用新型]一种实时控制列车管容积气压的装置无效
申请号: | 201120070727.9 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN202089064U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李君;邹文潇;左德建;王水明;涂继荣 | 申请(专利权)人: | 上海全路通铁道科技发展有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实时 控制 列车 容积 气压 装置 | ||
1.一种实时控制列车管容积气压的装置,其特征在于,所述装置包括伺服比例阀和电子控制电路,所述伺服比例阀连接列车管容积,所述电子控制电路连接所述伺服比例阀。
2.根据权利要求1所述的一种实时控制列车管容积气压的装置,其特征在于,所述伺服比例阀上设有一个进风口、一个排风口和一个出风口,所述出风口连通列车管容积,所述进风口连通总风源。
3.根据权利要求2述的一种实时控制列车管容积气压的装置,其特征在于,所述进风口和排风口设有关闭状态或开口口径大小连续可控的开启状态;所述出风口则有关闭和开启两个状态。
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