[实用新型]磨料喷射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨料喷射装置。

背景技术

现有技术中磨料喷射装置其构成形式是：传动轴的一端与皮带轮联接，传动轴轴体贯穿底座，传动轴另一端端面上有一螺孔，通过螺栓与螺孔的联接用螺母将分丸轮固定。上述构成联接形式和传动关系存在一定的缺陷：当分丸器频繁长时间工作后必定会造成易损件分丸轮和传动轴轴端联接部分的磨损。当传动轴轴端磨损严重的情况下，传动轴修复非常困难，导致传动轴报废，提升了生产使用成本。

CN98220187.7提供一种双向分丸器，为实现双向旋转，提高使用寿命采用了如下技术方案：一种双向分丸器包括流丸斗、罩壳内装有定向套、分丸轮，圆盘及圆盘上的叶片，传动轴一端通过外螺纹与圆盘轴孔的内螺纹相连接，传动轴轴体贯穿底座，其另一端连接皮带轮，其特征在于有一贯穿螺栓，穿过分丸轮及主轴通孔，在皮带轮端面处用螺母固紧。螺母处用止退垫片或开口销将螺母锁定。在圆盘后端面与主轴台端面之间的主轴上套装有防松垫片和支承台。但该实用新型仍然没有解决因主轴端部和分丸轮的磨损必须更换传动轴的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种避免因主轴端部磨损而报废的磨料喷射装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种磨料喷射装置，包括分丸轮，螺母，传动轴，第一轴承，第二轴承，底座，第一轴承盖，第二轴承盖，联接盘，第一轴承和第二轴承套装在传动轴上，底座套装在第一轴承和第二轴承上，第一轴承盖通过螺栓联接在底座的左端，第二轴承盖通过螺栓联接在底座的右端，联接盘套装在传动轴的左端，联接座，联接座通过螺栓联接在传动轴的左端面，分丸轮套装在联接座左端的螺纹段上，螺母旋合在联接座的左端螺纹上将分丸轮紧固在联接座的左端面上；传动轴的左端有一凹槽，在凹槽内设有螺纹孔；联接座有一凸台，凸台嵌入凹槽，在凸台在上设有沉孔；联接座上设有螺纹孔。

本实用新型的有益效果是，解决了背景技术中存在的缺陷，可以避免因传动轴端部磨损和传动轴端部的内螺纹损坏严重不能修复而造成的传动轴报废，且更换分丸轮等易损件时比较方便，既节约工时，又降低生产使用成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；

图2是传动轴左端的截面示意图；

图3是图2的局部剖视图；

图4是联接座的截面示意图；

图5是图4的剖视图；

图中：1、分丸轮；2、螺母；3、联接座；4、第一轴承盖；8、底座；9、第二轴承；12、传动轴；13、第二轴承盖；15、第一轴承；17、联接盘；2-1、凹槽；12-2、螺纹孔；3-1、凸台；3-2、沉孔；3-3、螺纹；3-4、螺纹孔。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种磨料喷射装置，包括分丸轮1，螺母2，传动轴12，第一轴承15，第二轴承9，底座8，第一轴承盖4，第二轴承盖13，联接盘17，第一轴承15和第二轴承9套装在传动轴12上，底座8套装在第一轴承15和第二轴承9上，第一轴承盖4通过螺栓联接在底座8的左端，第二轴承盖13通过螺栓联接在底座8的右端，联接盘17套装在传动轴12的左端，联接座3通过螺栓固联在传动轴12的左端面，分丸轮1套装在联接座3左端的螺纹段上，螺母2旋合在联接座3的左端螺纹上将分丸轮1紧固在联接座3的左端面上。

如图2、3所示，传动轴12的左端有一凹槽12-1，对嵌入凹槽12-1内的零件可以起到传递扭矩的作用，在凹槽12-1内设有螺纹孔12-2。

如图4、5所示，联接座3有一凸台3-1，凸台3-1与凹槽12-1配合，传动轴12的动力就可以传递到联接座3上；在凸台3-1在上设有沉孔3-2，螺栓贯穿沉孔3-2实现传动轴12和联接座3的联接；联接座3上设有螺纹孔3-4，在拆装传动轴12与联接座3时通过螺纹孔3-4拧入螺栓协助两者的分离。

当磨料喷射装置长时间使用导致左轴端出现磨损，由于本装置可以直接更换联接座3，由于联接座3制造方便且易于更换，从而避免了更换传动轴12所带来的工时损失和生产使用成本的提高。

以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。