[实用新型]轨道车辆设备舱底板有效
申请号: | 201120071692.0 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN201980238U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 曾令金;房楠;马云双;孙彦;单永林;李俊民;宋红 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 陈磊 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 设备 底板 | ||
1.一种轨道车辆设备舱底板,其两端搭接于设备舱骨架(7),其特征在于:
所述的底板包括有一单层的波纹板(1),在波纹板(1)两侧分别通过若干个环槽铆钉(4)铆接加强筋板(2);
每一加强筋板(2)的两侧边,分别设置有翻边(8);
翻边(8)与波纹板(1)的波纹拉伸方向相互垂直。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:所述的波纹板(1)是通过整体压型制成的一整块不锈钢板。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:所述加强筋板(2)两侧的翻边(8),分别向上下2个方向折弯。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:所述加强筋板(2)两侧的翻边(8),同时向上或同时向下折弯。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:所述波纹板(1)的波纹拉伸方向是沿着车体的纵向方向,而与设备舱骨架(7)的安装方向相互垂直。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:在底板的两侧,通过数个螺栓(6)将底板与设备舱骨架(7)进行紧固安装。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:在波纹板(1)与加强筋板(2)连接的侧部,设置有数个通过沉头铆钉铆接的、带有螺纹的螺丝座(3);
螺栓(6)贯穿螺接于螺丝座(3)。
8.根据权利要求5所述的轨道车辆设备舱底板,其特征在于:在波纹板(1)与加强筋板(2)连接的侧部,设置有数个定位销(5)。
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