[实用新型]带离合装置的全功率取力器有效

专利信息
申请号: 201120071881.8 申请日: 2011-03-14
公开(公告)号: CN202022102U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 林志国;张功元;阙彬元 申请(专利权)人: 福建侨龙专用汽车有限公司
主分类号: B60K25/06 分类号: B60K25/06
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李国兴
地址: 364000 福建省龙*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 离合 装置 功率 取力器
【权利要求书】:

1.一种带离合装置的全功率取力器,由箱体、拔叉、气缸套、活塞、活塞杆、输入轴和输出轴组成,活塞杆的一端与置于气缸套内的活塞连接,活塞杆的另一端与箱体转动连接,在活塞杆中部连接有拔叉的一端,其特征在于:拔叉(5)的另一端与分离齿套(9)活动连接,在分离齿套(9)内滑动连接有输入轴(1)的一端,在与输入轴(1)同轴的并置于箱体(6)的输出轴(7)一端上设置有能与分离齿套(9)配合的外齿套(8)。

2.根据权利要求1所述的带离合装置的全功率取力器,其特征在于:在所述分离齿套(9)内表面上加工有便于在输入轴(1)和外齿套(8)上滑动的花键。

3.根据权利要求1所述的带离合装置的全功率取力器,其特征在于:在所述输入轴(1)上加工有能与分离齿套(9)滑动配合的花键。

4.根据权利要求1所述的带离合装置的全功率取力器,其特征在于:在所述外齿套(8)上加工有能与分离齿套(9)滑动配合的花键。

5.根据权利要求1所述的带离合装置的全功率取力器,其特征在于:在所述箱体(6)内,输出轴(7)一端伸入输入轴(1)一端内一部分,使输出轴(7)与输入轴(1)同轴。

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