[实用新型]拖拉机变速箱操纵机构

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机变速箱操纵机构。

背景技术

目前，在国内生产的各种较大功率拖拉机上，其变速箱换挡操纵机构多数采用机械杆件连接。采用这种操纵机构需要一套繁琐的机械传动路线，要把操纵杆件引入驾驶室内，给整机布置带来一定的困难。同时，由于各机型间操纵机构零部件通用性较差，从而增加了制造、装配、维护和使用成本。因此有必要研制一种结构简单、方便整机布置、零部件通用性高的换挡操纵机构，以满足当前拖拉机的使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、方便整机布置、零部件通用性高的拖拉机变速箱操纵机构，以满足轮式拖拉机的使用要求。

本实用新型的技术方案是：拖拉机变速箱操纵机构，包括： 换挡手柄、手柄支架、换挡软轴、选挡软轴、软轴支架、选挡板、换挡摇臂、选挡横杆、丁字轴万向节；换挡手柄与丁字轴万向节固定连接，丁字轴万向节装在手柄支架上，换挡手柄相对于手柄支架可左右、前后摆动；换挡软轴、选挡软轴两端的螺管分别固定在手柄支架和软轴支架上，与换挡手柄、选挡板、换挡摇臂通过球铰副相连；选挡板安装在软轴支架上，选挡板上安装有选挡横杆，选挡横杆可向左、向右移动。

换挡摇臂可绕摇臂轴心转动。

手柄支架安装于拖拉机驾驶室内。

软轴支架安装在拖拉机变速箱体上。

本实用新型可达到如下的有益效果：采用本实用新型可实现三组选挡位置及每组两个换挡位置，共可实现六个挡位选择，满足多挡位变速箱换挡需求。布置在驾驶室内任意合适位置的换挡手柄、手柄支架与布置在变速箱体上的软轴支架、换挡板通过软轴连接。布局合理，使用方便。软轴为社会化较高的专业零部件厂产品，成本低，通用性高，易实现不同机型间的通用，深受用户的青睐。

附图说明

图1为本实用新型拖拉机变速箱操纵机构的中间选挡位置结构图。

图2为本实用新型拖拉机变速箱操纵机构的右侧选挡位置结构图。

具体实施方式

如图1 所示拖拉机变速箱操纵机构，包括换挡手柄1、手柄支架2、换挡软轴3、选挡软轴4、软轴支架5、选挡板6、换挡摇臂7、选挡横杆8、丁字轴万向节9。换挡手柄1与丁字轴万向节9固定连接，丁字轴万向节9装在手柄支架2上，换挡手柄1相对于手柄支架2可左右、前后摆动；手柄支架2安装于拖拉机驾驶室内；软轴支架5安装在拖拉机变速箱体上；换挡软轴3、选挡软轴4两端的螺管分别固定在手柄支架2和软轴支架5上，与换挡手柄1、选挡板6、换挡摇臂7通过球铰副相连，从而通过在驾驶室内操纵换挡手柄1可实现换挡摇臂7的换挡动作。选挡板6安装在软轴支架5上，选挡板6上安装有选挡横杆8。选挡横杆8可向左、向右移动，共有左、中、右三个选挡位置，在每一位置时换挡摇臂7可绕摇臂轴心转动，可实现两个换挡位置。

如图1所示，当操纵换挡手柄1处于中间位置时，通过选挡软轴4可操纵板6上的选挡横杆8位于中间选挡位置，此时操纵换挡手柄1向前或向后运动，则可通过换挡软轴3操纵换挡摇臂7绕摇臂轴心向前或向后转动，从而可实现中间选挡位置时的两个换挡位置。

如图2所示，当操纵换挡操纵杆1位于右边位置，通过选挡软轴4可操纵选挡板6上的选挡横杆8向左移动并到达左侧选挡位置，此时操纵换挡手柄1向前或后运动，则可通过换挡软轴3操纵换挡摇臂7绕摇臂轴心向前或向后转动，从而可实现右侧选挡位置时的两个换挡位置。

同样道理也可实现左侧选挡位置时的两个换挡位置。

综上所述，本实用新型可实现三组选挡位置及每组两个换挡位置，共可实现六个挡位选择。