[实用新型]一种锂离子动力电池无效
申请号: | 201120072311.0 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN202004114U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 曾招祥;史金;王林 | 申请(专利权)人: | 江苏省金苏能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M2/20;H01M2/02;H01M4/62;H01M10/0525 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂离子 动力电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池,尤其涉及一种锂离子动力电池。
背景技术
随着市场经济的进步,顾客对产品要求越来越多,从而带动新产品的诞生。就拿电动自行车来说,以前电动自行车使用的电池多为铅酸蓄电池,其污染严重,使用寿命短。为了减少上述缺点,近几年国家大力开发锂离子动力电池,其能量比较高,具有高储存能量密度,目前已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍;使用寿命长,具备高功率承受力,自放电率很低,高低温适应性强,绿色环保,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质,生产基本不消耗水。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种重量轻,工作效率高,循环寿命长的锂离子动力电池。
本实用新型采用的技术方案是:
一种锂离子动力电池,包括电池单体、电池壳体、正极极片、负极极片、隔膜、电解液、所述锂离子动力电池内设有均衡板,所述均衡板与多组串联电池单体连接,所述的电池单体由带有磷酸铁锂、粘结剂的正极极片与带有导电剂、石墨的负极极片通过隔膜相互卷绕与电解液混合连接而成,所述的电池壳体为金属铝壳,所述的粘结剂为聚偏氟乙稀,所述的磷酸铁锂活性物质的粒径为2~6μm,所述的导电剂为导电石墨或导电炭黑。
本实用新型的优点:安全性能高,倍率性能良好,工作效率高,使用寿命长,荷电荷率小,重量轻,使用温度范围广泛,无污染。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型电池单体
其中:电池单体1、电池壳体2、正极极片3、负极极片4、隔膜5、电解液6、均衡板7。
具体实施方式
如图1及图2所示,一种锂离子动力电池,包括电池单体1、电池壳体2、正极极片3、负极极片4、隔膜5、电解液6、锂离子动力电池内设有均衡板7,均衡板7与多组串联电池单体1连接,电池单体1由带有磷酸铁锂、粘结剂的正极极片3与带有导电剂、石墨的负极极片4通过隔膜5互相卷绕与电解液6混合连接而成,磷酸铁锂活性物质的粒径为2~6μm,导电剂为导电石墨或导电炭黑,电池壳体2材料为金属铝壳,粘结剂材料为聚偏氟乙稀。
本实用新型的优点:安全性能高,倍率性能良好,工作效率高,使用寿命长,荷电荷率小,重量轻,使用温度范围广泛,无污染。
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