[实用新型]防翘曲钢木结构门板有效
申请号: | 201120072506.5 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN201865523U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 苗兆彬;徐雪飞 | 申请(专利权)人: | 浙江双雄门业有限公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/80;E04H6/42 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 313219 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防翘曲钢 木结构 门板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢木结构门板,尤其是一种防翘曲钢木结构门板。。
背景技术
近年来,随着人们生活水平的提高,以车代步以成为人们工作生活不可缺少的工具,由于轿车数量的不断增加,停泊轿车的车库也被人们关注,而车库门是车库的一个重要组件。高档车库门一般为钢木结构,门板由钢骨架和木板采用粘接剂粘贴为一体,然而,随着使用时间的延长,由于天气和温度的变化,钢骨架和木板间就会开裂,木板就会产生翘曲变形,影响车库的密封。
发明内容
为了解决粘贴式钢木结构门板的翘裂变形问题,本实用新型提供一种防翘曲钢木结构门板。该钢木结构门板改变了钢骨架和木板的固定形式,有效的避免了翘曲变形问题,且结构简单、安装方便。
本实用新型的技术方案是:一种防翘曲钢木结构门板,包括两相同的木板、两相同的钢骨架、卡扣A及卡扣B,其中,在两相同的对接木板接口的同侧通过两木螺丝分别固定钢骨架;两钢骨架贴在木板一侧的对口处分别有向钢骨架内侧的卡槽A及卡槽B,所述的卡扣A及卡扣B上有与卡槽A及卡槽B相反方向的卡槽,卡槽A上安装卡扣A,卡槽B上安装卡扣B,使对应的卡槽相扣;所述的两钢骨架内分别有加强筋。
本实用新型具有如下有益效果:由于采用了上述技术方案,钢骨架与木板之间采用木螺丝固定,比较牢固,可以避免木板翘曲开裂变形现象的发生;同时为了增强钢骨架的强度,在钢骨架的内部增设了加强筋,提高了钢架的强度;此外,为了避免木螺丝外露腐蚀,影响美观,在两钢骨架的对口处设置了卡槽,直接与卡扣相扣,结构简单,安装方便。
附图说明
图1为现有钢木结构门板示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为图2中C的局部放大示意图;
图4为图3中序号6两钢骨架卡槽示意图;
图5为卡扣3及卡口的结构示意图。
图中1-木板,2-木螺丝,3-卡扣A,4-卡扣B,5--加强筋,6-钢骨架,7-卡槽A,8-卡槽B。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图2至图5所示,该防翘曲钢木结构门板,包括两相同的木板1、两相同的钢骨架6、卡扣A3及卡扣B4,其中,在两相同的对接木板1的接口同侧通过两木螺丝2分别固定钢骨架6,如图2及图3所示,由于木螺丝固定更牢固,避免木板1翘曲、开裂、变形现象的发生;同时,为了提高钢骨架6的强度,在所述的两钢骨架6内分别设有加强筋5,从而增加了门板整体的强度,如图2所示;此外,为了避免木螺丝2外露受到腐蚀及影响美观,在两钢骨架6贴在木板1一侧的对口处设置了卡槽A7及卡槽B 8,所述的卡扣A3及卡扣B4上有与卡槽A7及卡槽B8相反方向的卡槽,如图4及图5所示,卡扣3安装在卡槽A7上,卡扣B4安装在卡槽B8上,使对应的卡槽相扣,结构简单,安装方便。实际应用中,可利用若干组上述的钢木结构门板,组合成结构简单、安装方便的钢木结构车库门,提高车库的密封性能。
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