[实用新型]可在线维修型将军阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，特别是涉及一种可以在线维修的阀门。 

背景技术

在石油储运、液体化工及造船行业中广泛使用各种球阀和板阀，皆因为其使用维修较为方便。但是，球阀阀座(主密封)、阀杆密封易磨损，由于密封磨损造成的事故占一般事故概率5～10％，故习惯上在关键节点串置二只球阀(或球阀和板阀相串联)。在大型的石油罐、LNG罐及液体化工罐的主阀(MASTER VALVE)出现事故时，其维修较为麻烦，须进行驳罐、扫线、除气、隋化(有时须测爆)后，方能进行离线维修作业，给设备维护工作带来了极大的不便。 

另外，当储罐或下油管线发生气爆事故时，连接在阀体上的阀杆受到冲击而变形，致使阀杆出现变形卡死故障，使阀门不能正常工作，从而导致事故的进一步扩大。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简便、安全可靠、维护成本低的可在线维修型将军阀。 

本实用新型可在线维修型将军阀，包括主阀和前置阀，所述主阀包括主阀壳、冠阀体、主阀体、主阀杆和冠阀传动蜗轮，所述主阀体设置在冠阀体内，所述冠阀体设置在主阀壳内，冠阀体的上端冠阀杆穿过主阀壳并与冠阀传动蜗轮同轴固定，所述主阀杆的下端与主阀体的上端传动连接，主阀杆的上端穿过冠阀体上端的冠阀杆和冠阀传动蜗轮并位于主阀壳外部，所述主阀壳、冠阀体和主阀体内分别设有相对应的第一液流通道，所述主阀体与冠阀体之间设置有主密封圈，所述冠阀体与主阀壳之间设置有副密封圈，所述主密封圈和副密封圈环绕在第一液流通道上，所述冠阀杆与主阀壳之间设置有冠阀杆密封圈和轴承，所述主阀杆与冠阀体之间设置有主阀杆密封弹簧及密封圈和轴承，主阀杆上设置有密封压紧螺母，所述密封压紧螺母的下端伸入主阀杆与冠阀体之间并与主阀杆密封弹簧及密封圈的上端面相接触，所述主阀壳上开设有修理窗， 

所述前置阀包括前置阀壳、浮动式悬塞阀体和前置阀传动蜗轮，所述浮动式悬塞阀体设置在前置阀壳内，所述前置阀壳和浮动式悬塞阀体内设有相对应的第二液流通道，所述第二液流通道与第一液流通道相连通，所述浮动式悬塞阀体的上端面固定连接有至少一对被动磁极，所述前置阀传动蜗轮通过前置阀蜗轮轴安装在前置阀壳的上方，所述前置阀传动蜗轮上固定连接有至少一对主动磁极，所述主动磁极与被动磁极位置相对应，所述前置阀壳与浮动式悬塞阀体均采用非磁性材料制成。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述冠阀杆密封圈的上端面上设置有密封挡圈，所述密封挡圈的内表面与冠阀杆相接触，所述主阀壳的上端面上设置有两个半圆环形的密封内楔环，所述密封内楔环的截面呈横置的L型，所述密封内楔环的L型长边与密封挡圈的上表面相接触，密封内楔环的L型短边与密封挡圈的外表面相接触，所述密封内楔环的外表面呈上窄下宽的楔形，所述主阀壳的上端面上设置有一个环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封外楔环，所述密封外楔环的内表面呈上宽下窄的楔形，所述密封内楔环的外表面与密封外楔环的内表面紧密贴合，所述主阀壳的上端面上固定连接有冠阀密封压板，所述冠阀密封压板的至少一部分紧压在密封外楔环的上表面上。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述冠阀密封压板的上表面与冠阀传动蜗轮下表面之间设置有O型密封圈。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述浮动式悬塞阀体为上大下小的圆台体，所述第二液流通道位于浮动式悬塞阀体的中部，所述浮动式悬塞阀体的下端面开设有下导流孔，所述下导流孔与第二液流通道相连通，所述浮动式悬塞阀体的上端面开设有上导流孔，所述上导流孔与位于浮动式悬塞阀体上部阀体内的水平导流孔相连通，所述水平导流孔一端开设在浮动式悬塞阀体上部阀体的外表面上，水平导流孔的方向与第二液流通道的方向相垂直，所述浮动式悬塞阀体的外表面上纵向开设有导流槽，所述导流槽的上端与水平导流孔相连通，下端的高度位于第二液流通道的高度范围内，当前置阀处于关闭状态时，所述导流槽朝向来流方向。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述前置阀壳与主阀壳之间通过法兰固定连接，所述前置阀传动蜗轮与冠阀传动蜗轮通过同一根蜗杆驱动。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述主阀杆上安装有主阀手柄，所述主阀手柄通过与其轴线和主阀杆轴线都相垂直的销轴安装在主阀杆上。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述主阀杆的下端通过传动键与主阀体的上端传动连接。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述前置阀蜗轮轴固定连接在前置阀壳的上端面。 

本实用新型可在线维修型将军阀，其中所述主阀体为球阀。