[实用新型]起动用铅酸蓄电池端子密封结构无效

专利信息
申请号: 201120072588.3 申请日: 2011-03-18
公开(公告)号: CN202025810U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 杨宝峰;孙中五;周润;何振武 申请(专利权)人: 江苏双登集团有限公司
主分类号: H01M2/08 分类号: H01M2/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225526 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 动用 蓄电池 端子 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种起动用铅酸蓄电池端子密封结构,属于铅酸蓄电池端子与上盖的装配结构。 

背景技术

随着环境及能源危机的愈发严峻,铅酸蓄电池虽然与技术先进的锂电池、镍氢电池等相比能量低、深循环寿命短,但由于自放电小、高低温性能优越、生产和回收技术成熟及价格低廉优势,该电池目前仍然是世界上产量最大,用途最广的动力源之一。 

而国内铅酸蓄电池又以汽车起动电池为主,约占总量的六成,由于汽车产业的迅速崛起,汽车起动电池消费快速增长,使得起动用铅酸蓄电池需求量进一步增大。普通的起动用铅酸蓄电池,其端子与上盖的装配结构是:将焊接好的铅衬套和极柱装入上盖后,在结合处倒入密封胶,起到密封作用。这种结构的缺陷是加长了电池生产周期,进而提高了生产成本,而且密封的可靠性不好。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能缩短生产周期、降低生产成本,并且密封可靠,提高电池安全性的起动用铅酸蓄电池端子密封结构。 

本实用新型的技术方案是:起动用铅酸蓄电池端子密封结构,包括电池上盖和电池端子,其改进之处是所述电池上盖和电池端子结合处设有橡胶密封圈和紧固件。 

所述橡胶密封圈和紧固件设置在电池上盖的凹槽内;所述紧固件与电池上盖螺纹连接。 

本实用新型采用密封圈代替密封胶,省去了密封胶凝固的时间过程,缩短了电池生产周期,进而降低生产成本;橡胶密封圈弹性好,抗老化,在紧固件的压紧下,密封可靠,提高电池安全性。 

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

参见附图,由铅衬套和极柱焊接成的电池端子1装配在电池上盖2上,在结合处的电池上盖的凹槽内设置橡胶密封圈3和紧固件4,紧固件与电池上盖螺纹连接。 

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