[实用新型]用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置有效
| 申请号： | 201120072923.X | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN202021015U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 刘晓良;沈飞翔;任中;侯志鹏;姬鹏;王海江 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | B01D53/94 | 分类号： | B01D53/94;B01F5/06 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 张骥 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 柴油机 scr 系统 混合 导流 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：包括锥形的内导流筒，内导流筒外套设有多个直径依次增大的外导流环，多个外导流环沿内导流筒的轴向排列，多个外导流环之间设有间隙，形成外导流筒；
多个外导流环所形成的外导流筒与内导流筒同心；内导流筒的长度小于外导流筒；
多个外导流环与内导流筒之间通过多个撑板固定连接；
撑板的大端设有出口连接筋板，撑板的小端与进口连接筋板固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述外导流环的轴截面轮廓线为直线或曲线。
3.根据权利要求1所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述撑板沿内导流筒的径向设置。
4.根据权利要求1所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述进口连接筋板沿内导流筒的径向设置。
5.根据权利要求1所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述出口连接筋板沿内导流筒的径向设置。
6.根据权利要求1或4所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述出口连接筋板与撑板为一体式结构。
7.根据权利要求1或4所述的用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置，其特征在于：所述进口连接筋板和出口连接筋板的外缘与管道内壁相配合。
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