[实用新型]集成型末级双作用伸缩式套筒液压缸无效
申请号: | 201120074014.X | 申请日: | 2011-03-20 |
公开(公告)号: | CN202023790U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 杨坤;袁希先;袁文生;张俊 | 申请(专利权)人: | 湖北佳恒科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442512 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 型末级双 作用 伸缩 套筒 液压缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集成型液压缸,是一种集合了单作用伸缩式套筒液压缸和双作用套筒式液压缸整合而成的集成型末级双作用伸缩式套筒液压缸。
背景技术
城市的污水和垃圾的运输离不开环卫行业的辛苦劳作,由于其工作环境不好,垃圾车在运输过程中举升较为频繁,所以就需要相对稳定的液压系统,相对其采购成本也限定较低,为了缩短试制周期,最大程度的节约原材料,降低生产成本。
如图1所示,常规末级双作用伸缩式套筒液压缸由单作用缸筒1、卡簧2、油封3、支撑环4、双作用缸筒5组成。为降低启动压力,在单作用缸筒1的四周增加了通气孔,但是双作用缸筒5的油封3和支撑环4在做往复运动的过程中,需要经过通气孔,存在划伤油封3,引发双作用缸筒5内泄的风险。
发明内容
本实用新型提供了一种集成型末级双作用伸缩式套筒液压缸,将单作用伸缩式套筒液压缸和末级双作用伸缩式套筒液压缸的优点进行了糅合,克服了两种结构液压缸的启动压力大和密封件过孔的问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:集成型末级双作用伸缩式套筒液压缸,包括液压缸外套筒、单作用缸筒,卡簧、油封、双作用缸筒,其特征在于:在液压缸外套筒和单作用缸筒底部之间设有两个间隔的T型卡键,在双作用缸筒内设有活塞,活塞和双作用缸筒之间设有O型圈。
有益效果:
将单作用级的台阶式调整为卡键式,利用卡键和内壁之间0.6mm的间隙解决了液压缸启动压力过高的问题。
由于采用卡键结构的设计,降低了液压缸的启动压力,不需要在缸筒上钻通气孔,又为末级双作用缸筒的密封件过孔问题提供了新方案,杜绝了末级双作用的内泄问题。。本实用新型的特点是:结构简单,性能稳定,有效的整合了几种常规结构液压缸的优点,在简化工艺,节约材料的同时,提高了该型号液压缸的使用寿命。
使用本实用新型所述结构的液压缸,在确保产品性能、提升产品使用寿命的同时,还能有效的简化加工工艺、节约原材料,成本降低产品成本。
附图说明
图1是原结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是图2中尾部的放大示意图。
具体实施方式
如图2、3所示,在液压缸外缸筒9和单作用缸筒1底部之间设有两个间隔的T型卡键6,在双作用缸筒5内设有活塞7,活塞7和双作用缸筒5之间设有O型圈8。
由于T型卡键6与液压缸外缸筒9之间单边间隙是0.6mm,能够减小启动压力,不需要额外增加通气孔,活塞7的油封2和支撑环3在做往复运动的过程中,运行平稳,无划伤风险。
在本方案中,增加了T型卡键6,替代原结构的台阶式结构;活塞7和双作用缸筒5之间设有O型圈8,通过“O”型圈8进行静密封。此方案整合了几种常规结构液压缸的优点,在简化工艺,节约原材料,降低产品生产成本的同时,提高了该型号液压缸的使用寿命。
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