[实用新型]易散热、大功率LED路灯灯头无效
申请号: | 201120074129.9 | 申请日: | 2011-03-21 |
公开(公告)号: | CN201973588U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 阿毕尔何利萨德 | 申请(专利权)人: | 萨威灯具设计制造(苏州)有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/00;F21V19/00;F21V5/04;F21V31/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 王玉国;陈忠辉 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 大功率 led 路灯 灯头 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED半导体照明灯具,尤其是涉及一种易散热、大功率LED路灯灯头。
背景技术
传统的路灯光源采用高压钠灯、高压汞灯、荧光灯等,这类光源的缺点是寿命短,散热性能不好,光线不够柔和,消耗功率较大,不符合现代社会节能、环保的绿色照明要求。随着电子技术的进步,利用高功率发光二极管(LED)组合的照明灯具越来越普遍,具有光色柔和,耗电量少,使用寿命长等优点。但现有的LED路灯由于采用大功率的LED光源,其发热量比一般的小功率LED大,长时间使用,将直接影响LED光源的寿命,使其寿命变短。而且LED光源是水平装置在凸台上,由于大部分LED光源发射的都是直射光,聚光性好,使LED光照射到同一个角度,不能充分照亮道路,没有通过合理的配光设计来达到道路照明所需要的配光。既影响了照明效果,又降低了LED的使用功效。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种易散热、大功率LED路灯灯头。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
易散热、大功率LED路灯灯头,包括灯壳本体散热件,特点是:所述灯壳本体散热件的外表面有多块散热翅片,多块散热翅片沿灯壳本体散热件轴向呈平行条状布置;所述灯壳本体散热件内底部设有不同角度的凸台安装面,所述凸台安装面上装有铝基板,所述铝基板上装有LED光源,LED光源之间由印刷线路板连接,所述LED光源的外侧装有圆形麻点状透镜;所述灯壳本体散热件的前端装有上盖,上盖上装有透光玻璃。
进一步地,上述的易散热、大功率LED路灯灯头,其中,所述散热翅片为平行条状或圆环状,散热翅片组顶端呈圆弧状分布。
更进一步地,上述的易散热、大功率LED路灯灯头,其中,所述上盖与灯壳本体散热件之间设有防水硅胶圈。
本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在:
①本实用新型结构新颖,可以将LED光源产生的热量通过灯壳本体散热件上的散热翅片迅速地传导出去,向外界散发,解决了LED光源在使用过程中的热量传递和散热问题,从而不会造成热量聚集而使LED光源长时间在较高温度下工作,确保了灯具的使用寿命;
②在灯壳本体散热件上的散热翅片沿轴向成平行条状,并与本体一起拔模成型,既可以提高散热效果,又便于制造加工;灯壳本体散热件内底部的每个凸台面沿轴向成一定的角度,使LED光源的发光效果得到了最大的发挥,整体灯头得到了最佳的配光设计,使每个LED光源都能照射到路面的不同角度与区域,提高了LED光源的使用效率;
③LED光源的外侧装有圆形麻点状透镜,与前面透光玻璃的组合,使LED光源的光效更高,发光柔和,又可消除发光时产生的刺眼和眩光;LED光源之间用印刷线路板连接,起到了节约空间,减少热量和美观的效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:本实用新型的结构示意图。
图中各附图标记的含义见下表。
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