[实用新型]船体钢板火攻形变测量仪有效
申请号: | 201120076974.X | 申请日: | 2011-03-22 |
公开(公告)号: | CN202141426U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 谢永和;王伟;方懂平 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30;G01B1/00 |
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地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 钢板 火攻 形变 测量仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种火攻形变测量仪,主要是一种方便调节的船舶钢板火攻形变测量仪,属于船舶测量仪领域。
背景技术
中国船舶行业近些年有突飞猛进的发展,已经成为继日本和韩国之后的世界第三造船大国,每艘船都是由大量钢板焊接而成的,两块钢板在焊接拼板的地方,由于焊接时温度相当高,造成焊接完成冷却后,直线焊缝处会大量收缩,使焊接完成后的钢板中部位置会内缩,目前还是通过直尺和三角尺配合来测量其收缩量,这种古老的方法费时费力,使用起来相当的麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船体钢板火攻形变测量仪。
本实用新型要解决的问题是现有船体钢板焊接收缩量测量繁琐的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型船体钢板火攻形变测量仪,包括直板体、测量尺和配合块,配合块通过焊接安装在两块直板体的中间,两块直板体的形状大小都相同,测量尺安装在配合块中间的孔中,测量尺与配合块构成间隙配合。
测量尺由尾部的半圆体、前部的箭头体和标尺体构成;配合块和两块直板体安装完成后构成一个内凹,内凹的深度与箭头体的长度相等;测量尺为记忆钛合金材料,测量尺与两块直板体呈垂直状态。
本实用新型的优点是:本形变测量仪安装好后,在对发生形变的钢板进行测量时,只要将本测量仪放过去,拉动测量尺就可以快速地读出型变量,使用相当的方便,应具有广泛的市场空间。
附图说明
图1是本实用新型船体钢板火攻形变测量仪的立体图;
图中:1、直板体 2、测量尺 3、配合块。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示,本实用新型船体钢板火攻形变测量仪,包括直板体1、测量尺2和配合块3,配合块3通过焊接安装在两块直板体1的中间,两块直板体1的形状大小都相同,测量尺2安装在配合块3中间的孔中,测量尺2与配合块3构成间隙配合。
测量尺2由尾部的半圆体、前部的箭头体和标尺体构成,前部的箭头体和标尺体为一次加工成型,将其插入配合块3中,然后在标尺体的尾部焊接上半圆体,安装好后测量尺2与两块直板体1呈垂直状态。;配合块3和两块直板体1安装完成后构成一个内凹,内凹的深度与箭头体的长度相等,这样测量时就可以从零开始读数,使用方便;测量尺2为记忆钛合金材料,测量尺2上的最小刻度为0.1mm。
本测量仪安装完成后,测量尺2可以在配合块3自由滑动,当需要测量形变的焊接钢板时,将本测量仪拿过去,使两块直板体1靠在形变边的两端,然后拉动测量尺2,当测量尺2的箭头体顶住形变的最深处时,就可以读数了,这样形变量就快速的测量出来了,使用相当的方便。
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