[实用新型]双折山地车车架结构

权利要求书

1.一种双折山地车车架结构，包括上管、下管、中管、后上叉和后下叉，其特征在于：所述上管和下管上设有折叠接头。

2.根据权利要求1所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述上管折叠接头安装在距离中管1/3~1/2处，所述下管折叠接头安装在距离中管1/4~1/3处。

3.根据权利要求1所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述折叠接头包括公端、母端和手柄，所述公端与母端之间铰接，上管折叠接头的公端与母端的贴合面与下管折叠接头的公端与母端的贴合面大致平行。

4.根据权利要求3所述的双折山地车车架结构，其特征在于：上管折叠接头的公端与母端的贴合面为平面，下管折叠接头的公端与母端的贴合面位斜面。

5.根据权利要求3所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述公端包括公端衔接管段和公端连接段，所述母端包括母端衔接管段和母端连接段，所述公端连接段与母端连接段的一侧通过销轴铰接，所述手柄的头端枢接在所述销轴上，所述销轴下方于所述公端连接段或母端连接段上设有支撑平台，手柄的头端为偏心轮结构且安装在支撑平台上；所述支撑平台上设有穿孔，所述公端连接段与母端连接段之间设有连杆，所述连杆一端固定在销轴上，另一端穿过所述支撑平台的穿孔并伸出公、母端连接段的外部与螺母扣连接，所述螺母扣内设有扣槽，所述公端连接段相对铰接一侧设有公凸缘，母端连接段相对铰接一侧设有母凸缘，所述公、母凸缘配合形成卡子，所述卡子与所述螺母扣的扣槽配合。

6.根据权利要求5所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述公端连接段铰接一侧上设有两个公端安装座，所述母端连接段铰接一侧上设有两个母端安装座，所述公端安装座设于所述两个母端安装座之间，所述手柄的头端设于所述两个公端安装座之间，所述销轴穿过所述公端安装座、母端安装座和手柄头端。

7.根据权利要求6所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述连杆上套有弹簧，所述弹簧设于所述螺母扣与支撑平台之间。

8.根据权利要求7所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述公端连接段与所述母端连接段的贴合面上均设有容置槽，所述两个容置槽配合形成通道，所述连杆穿过所述通道。

9.根据权利要求8所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述螺母扣包括调节部和连接部，所述调节部安装在所述连接部上且调节部与连接部之间形成所述扣槽，所述连接部置于所述通道中。

10.根据权利要求9所述的双折山地车车架结构，其特征在于：所述连杆与所述螺母扣的连接部之间为螺纹连接，所述螺母扣的调节部周边设有防滑条纹，所述扣槽边缘呈斜面。