[实用新型]液压机移动台体齿车轮升降机构无效

专利信息
申请号: 201120078360.5 申请日: 2011-03-19
公开(公告)号: CN202029422U 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 李玉强;谢广玉;魏湘 申请(专利权)人: 徐州压力机械有限公司
主分类号: B30B15/00 分类号: B30B15/00
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 液压机 移动 台体齿 车轮 升降 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种升降机构,具体涉及一种液压机移动台体齿车轮升降机构,主要是适用于安装使用在各类减速机驱动的移动台体需T型移动轨迹的工况,属于机械制造领域。 

背景技术

目前,在压力机的移动工作台T型移动方式(机械驱动)中,当横向车轮移动时纵向车轮与横向车轮不在同一平面,在横、纵移动方向转换时,纵向车轮多采用由升降油缸垂直顶出,使纵向车轮接触导轨,横向脱离。升降油缸数量多,吨位大,安装高度尺寸受限,台体复杂。 

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处,提供一种液压机移动台体齿车轮升降机构,该机构有包括水平油缸,以水平油缸驱动曲柄带动偏心车轮旋转,达到纵向车轮升降。 

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种液压机移动台体齿车轮升降机构,其特征是:该机构包括有一水平油缸,水平油缸一端与移动台上的固定支座铰接,另一端与曲柄的小头端铰接;所述的曲柄的大头端固定安装在偏心车轴上,偏心车轴上还安装有齿车轮。 

所述的曲柄大头端内孔与偏心车轴外径通过键连接。 

所述的偏心车轴通过轴套与移动台体支板连接。 

所述的齿车轮内孔安装有滚动轴承且安装在偏心车轴上,齿车轮与曲柄同轴不同心。 

本实用新型的有益效果是:驱动油缸水平安装,可以节省升降装置高度的安装尺寸,解决了因移动台体高度,限制升降装置高度安装尺寸的问题;油缸驱动曲柄带动偏心轴及齿车轮旋转,力臂较大从而减小了驱动油缸吨位及安装空间;结构紧凑、简单,便于推广实施。 

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明: 

图1为本实用新型结构示意图: 

图2为图1的局部剖视图: 

图中:1、水平油缸,2、曲柄,3、偏心车轴,4、齿车轮,5、移动台,6、固定支座。 

具体实施方式

如附图所示:一种液压机移动台体齿车轮升降机构,该机构包括有一水平油缸1,水平油缸一端与移动台5上的固定支座6铰接,另一端与曲柄2的小头端铰接;所述的曲柄2的大头端固定安装在偏心车轴3上,偏心车轴上还安装有齿车轮4。 

所述的曲柄2大头端内孔与偏心车轴3外径通过键连接。 

所述的偏心车轴3通过轴套与移动台体支板连接。 

所述的齿车轮4内孔安装有滚动轴承且安装在偏心车轴3上,齿车轮4与曲柄2同轴不同心。 

工作过程:启动台体升降按钮,水平油缸进压力油,油缸顶出(退回),活塞杆驱动曲柄带动偏心车轴围绕轴套中心X-X旋转,同时安装在偏心车轴上的齿车轮及其中心Y-Y随同偏心车轴围绕中围绕轴套中心X-X旋转,从而使齿车轮及其中心Y-Y与台体底板产生相对位移(升或降)。 

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