[实用新型]层叠型电池无效

专利信息
申请号: 201120078992.1 申请日: 2011-03-18
公开(公告)号: CN201994382U 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 神村宏达 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04;H01M2/20
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 层叠 电池
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种将多个单电池层叠而成的层叠型电池。

背景技术

在电动汽车和混合动力汽车等中,使用将多个由电极和电解质层构成的单电池层叠而成的层叠型电池。

专利文献1中,公开了一种具有用于检测各单电池电压的配线基板的层叠型电池。配线基板在前端处具有多个连接部,配线基板的连接部与构成单电池的电极的集电体电气连接。

专利文献1:日本特开2008-160060号公报

发明内容

如果向上述配线基板作用由于车辆行驶时的冲击等引起的外力而拉伸配线基板,则配线基板的连接部和集电体之间的接合部分可能剥离。由此在修理剥离的配线基板的情况下,必须将层叠型电池暂时分解而将配线基板的连接部和集电体再次接合,存在配线基板的修理繁琐的问题。

由此,本发明是着眼于如上所述问题点而提出的,其目的在于提供一种可以降低配线基板的修理工时的层叠型电池。

本实用新型利用以下所述解决方法,解决所述课题。

本实用新型的层叠型电池是将多个单电池层叠而成的,该单电池由具有集电体的电极和电解质层构成,并且,该层叠型电池具有配线基板,该配线基板将所述单电池与外部设备电气连接,以检测所述单电池的电压,其特征在于,所述配线基板具有:多个连接部,它们分别与所述多个单电池的集电体连接;以及延伸设置部,其将所述多个连接部汇总而与所述外部设备连接,并且具有与所述连接部和所述集电体的接合部分的接合强度相比强度较低的脆弱部。

发明的效果

根据本发明,由于配线基板的延伸设置部具有脆弱部,所以在由于车辆行驶时的冲击等引起的外力而强烈地拉伸配线基板的情况下,在配线基板的连接部和集电体之间的接合部分剥离前,延伸设置部的脆弱部断裂。在如上所述断裂的情况下,仅通过将断裂的延伸设置部之间再次接合,就可以完成配线基板的修理,不必如现有技术所示将层叠型电池分解。由此,可以容易地实施配线基板的修理,可以减少修理工时。

附图说明

图1是第1实施方式中的层叠型电池的部分纵向剖面图。

图2(A)是设置在层叠型电池中的配线基板的俯视图,(B)是(A)的B-B剖面中的配线基板的剖面图。

图3(A)是从层叠方向观察层叠型电池时的概略图,(B)是从与层叠方向正交的方向观察层叠型电池时的概略图。

图4(A)是从层叠方向观察第2实施方式的层叠型电池时的概略图,(B)是从与层叠方向正交的方向观察层叠型电池时的概略图。

图5是从层叠方向观察第3实施方式的层叠型电池时的概略图。

图6是从层叠方向观察与第3实施方式相关的层叠型电池时的概略图。

具体实施方式

下面,参照附图等,说明本实用新型的实施方式。

(第1实施方式)

参照图1,说明第1实施方式中的层叠型电池100。图1是层叠型电池100的部分纵向剖面图。

图1所示的层叠型电池100为双极型二次电池,具有发电单元1,以及收容发电单元1的外封装壳体2。

发电单元1是将多个单电池20串联连接而构成的,该单电池20由一对双极型电极11和夹持在上述双极型电极11之间的电解质层15构成。

双极型电极11具有:集电体12,其利用导电性部件以板状形成;正极活性物质层13,其设置在集电体12的一侧面上;以及负极活性物质层14,其设置在集电体12的另一侧面上。集电体12的外缘部成为没有涂敷正极活性物质层13以及负极活性物质层14的未涂敷部。

电解质层15为离子传导部,使电解液浸渍在聚乙烯制隔离板中而形成。

发电单元1是将双极型电极11和电解质层15交互层叠而成的层叠体,以使得相邻的双极型电极11的正极活性物质层13和负极活性物质层14经由电解质层15而相对。在相邻的双极型电极11的外缘部设有密封部16,其防止浸渍在电解质层15中的电解液泄漏。

另外,配置在发电单元1的层叠方向两端的双极型电极11的集电体12,省略正极活性物质层13或者负极活性物质层14,作为将发电单元1的电力向外部输出的集电板而利用。

外封装壳体2是由高分子-金属复合层压薄膜的板材形成的,该高分子-金属复合层压薄膜是利用聚丙烯薄膜等绝缘体覆盖铝等金属而成的。外封装壳体2的壳体外周部利用热熔融接合,外封装壳体2在收容有发电单元1的状态下密封。

上述层叠型电池100具有配线基板30,该配线基板30用于检测各单电池20的电压。配线基板30将电池控制装置等外部设备40与各单电池20的集电体12电气连接。由此,可以利用外部设备40分别检测各单电池20的电压。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社,未经日产自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120078992.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top