[实用新型]一种制动片热压成型自动脱模装置

说明书

技术领域

本实用新型属于金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压的技术领域，特别涉及一种将制动零件上的摩擦材料通过热压的形式与钢背烧结成型的自动脱模装置。

背景技术

制动片的成型有一般的使用树脂胶水粘接摩擦材料和钢背及采用热压成型使得摩擦材料和钢背烧结在一起这两种方式。

采用树脂胶水粘接摩擦材料和钢背的方式较为粗糙，制动片的质量较差，摩擦材料和钢背间的粘结层容易在使用的过程中碳化导致摩擦材料脱落而引发安全事故。

现有技术更多将摩擦材料部分和钢背部分对应放置，后经过高温烧结后合为一体为成品。现有技术的制动片的压制成型过程较为复杂，在工人将粉料放进模板并附上钢背进行烧结后，需要经过工人手工操作将成品逐一取下；然而由于前一道工序是高温烧结作业，模板上温度过高，盲目操作容易引发事故，并且将成品脱模也较困难，不易操作，且效率较低，不适宜于制动片的大批量生产。

综上，现有技术并不可取，亟需寻找一种既能够保证产品质量，又能够保证产品产量的技术。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是，由于现有技术在将摩擦材料和钢背进行高温烧结后需要由人工操作从机器中取出制动片成品，而导致的操作前需要将机器冷却至安全温度，产品脱模不易操作，人工操作效率低下，不适宜大批量生产的问题，进而提供了一种优化结构的制动片热压成型自动脱模装置。

本实用新型所采用的技术方案是，一种制动片热压成型自动脱模装置，包括支架、安装在支架内的下压机、设于下压机上的模具和设于模具正上方的支架上且与模具一一对应的上压机，所述下压机下设有第一油缸，所述模具包括了料槽和加热板，所述加热板套接于料槽上，所述料槽和加热板之间设有浮动油缸。

优选地，所述浮动油缸设为4个。

优选地，所述脱模装置包括数控设备，所述数控设备与第一油缸和浮动油缸连接。

本实用新型提供了一种优化结构的制动片热压成型自动脱模装置，通过在模具的料槽和加热板之间设置若干个浮动油缸，在制动片被热压成型后能够通过浮动油缸的带动使得加热板相对于料槽向下运动自动脱出成品，方便操作人员收取成品，不需要等待加热板冷却，也不需要人工剥落成品，大大提高了制动片的生产效率的同时保证了制动片的质量，适宜于制动片的大批量生产。

附图说明

图1为本实用新型使用状态一的结构示意图；

图2为本实用新型使用状态二的结构示意图；

图3为本实用新型使用状态三的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细描述，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1～3所示，本实用新型涉及一种制动片热压成型自动脱模装置，包括支架1、安装在支架1内的下压机2、设于下压机2上的模具和设于模具正上方的支架1上且与模具一一对应的上压机3，所述下压机2下设有第一油缸4，所述模具包括了料槽5和加热板6，所述加热板6套接于料槽5上，所述料槽5和加热板6之间设有浮动油缸7。

所述浮动油缸7设为4个，4个浮动油缸7能有效保证加热板6在工作状态中的平稳。

所述脱模装置包括数控设备，所述数控设备与第一油缸4和浮动油缸7连接，数控设备使得操作人员不需要直接和装置接触，只需通过相应的开关键钮控制装置完成压制脱模的相关动作即可，一则保证了操作人员的安全性，二则保证了装置的生产效率。

本实用新型工作状态一：本状态为工作前状态，加热板6和下压机2分开，加热板6由浮动油缸7支撑，此时由操作人员向料槽5内加入粉料，并在加热板6的相应位置覆上钢背。完成此过程后启动数控设备，装置开始作业。工作状态一结束。

本实用新型工作状态二：工作状态一结束后，由数控设备控制第一油缸4带动下压机2带动模具上行至上压机3下方，加热板6与上压机3压紧并开始加热，同时浮动油缸7作用使得下压机2逐渐和加热板6贴紧进行压制，压制时间可以预先由操作人员根据实际情况设置，以成型为准。工作状态二结束。

本实用新型工作状态三：工作状态二结束后，由数控设备控制第一油缸4带动下压机2带动模具下行至工作状态一所述位置，此时加热板6由于浮动油缸7作用故相对于下压机2仍处于工作状态二所述位置，即与下压机2贴紧，此时热压成型的制动片处于易于手工收取的位置，由工作人员通过辅助工具进行收取。工作状态三结束。

工作状态三结束后，浮动油缸7上升，带动加热板6回至工作状态一所示位置，一次工作流程结束。

本实用新型通过在模具的料槽5和加热板6之间设置若干个浮动油缸7，在制动片被热压成型后能够通过浮动油缸7的带动使得加热板6相对于料槽5向下运动自动脱出成品，方便操作人员收取成品，不需要等待加热板6冷却，也不需要人工剥落成品，大大提高了制动片的生产效率的同时保证了制动片的质量，适宜于制动片的大批量生产。