[实用新型]一种新型的船头可升降的船舶

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及到一种新型的船头可升降的船舶。

背景技术

现有的船舶的船身与船头都是一体式的；由于船舶在海上行驶，海上的风浪较大，所以船舶的船头做得比船身较大，有利于船舶对海上风浪的抗击。

但现有的港口都设有桥梁及限制架；对于船头大的船舶进入港口则受到限制。

现有的港口有水下沙滩和水面沙滩，海上船舶要进入港口需等待海水涨潮才能进入。

现有船舶载有的货物都是在港口外，先将货物转换到可出入港口内的船舶上，然后在将货物转换到岸上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，可出入港口与海上，方便实用的新型的船头可升降的船舶。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种新型的船头可升降的船舶，包括船身1和船头2，船头2与船身1相连接；其特征在于：

所述的船身1的一端纵向设有导向槽；船头2的一端纵向设有导轨；所述的导轨与导向槽相连接；

所述的船身1上设有升降装置3；所述的升降装置3的顶起端31与船头2内侧相连接；所述的升降装置3的传动端32通过齿轮与电机4相连接；所述的电机4与控制装置5相连接。

所述的船头2与船身1的横向连接处设有密封垫。

本实用新型的升降装置是采用螺旋千斤顶的原理。

本实用新型通过控制装置对升降装置的操作来实现，船舶的船头的上升与下降，从而使船舶可在港口与海上方便出入。

综上所述，本实用新型优点在于结构简易、运用螺旋千斤顶的原理，使得港口的货物转换的船舶变少，从而降低成本。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型升降装置结构示意图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1、图2所示，一种新型的船头可升降的船舶，包括船身1和船头2，船头2与船身1相连接；其特征在于：

所述的船身1的一端纵向设有导向槽；船头2的一端纵向设有导轨；所述的导轨与导向槽相连接；

所述的船身1上设有升降装置3；所述的升降装置3的顶起端31与船头2内侧相连接；所述的升降装置3的传动端32通过齿轮与电机4相连接；所述的电机4与控制装置5相连接。

所述的船头2与船身1的横向连接处设有密封垫。

本实用新型的升降装置3是采用螺旋千斤顶的原理。

本实用新型通过控制装置5对升降装置3的操作来实现，船舶的船头的上升与下降，从而使船舶可在港口与海上方便出入。

具体实施方式：本实用新型通过控制装置5启动，电机4运转，电机4带动传动端32，传动端32通过小伞齿轮33带动大伞齿轮34，大伞齿轮34带动螺杆35运转，螺杆35带动升降套筒36，升降套筒36的顶起端31顶起船头2，船头2上的导轨在船身1上的导向槽作向上运动；反之，同理。